Bảo hiểmOSGOP. Bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc của người vận chuyển

2025 Tác giả: Howard Calhoun | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2025-01-24 13:27

OSGOP có ý nghĩa như thế nào đối với hành khách và loại hình trách nhiệm bảo hiểm này áp dụng cho những phương thức vận tải nào? Sẽ không có nhiều người dùng có thể trả lời chính xác một câu hỏi đơn giản như vậy. Cần phải hiểu rõ về những loại hình vận chuyển nào và trách nhiệm của công ty bảo hiểm.

OSGOP hoặc OSAGO

Từ tháng 1 năm 2013, tất cả các hãng cung cấp dịch vụ vận tải cho hành khách bắt buộc phải có thỏa thuận OSGOP trong bộ giấy phép. Cách giải mã của chữ viết tắt này hơi giống OSAGO. Điểm chung của những cái tên này là bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc.

Tuy nhiên, loại bảo hiểm đầu tiên áp dụng cho tất cả các hãng vận chuyển hành khách, ngoại trừ taxi và các đồ vật nguy hiểm. Vận chuyển hành khách bằng xe buýt nhỏ cũng phải tuân theo OSGOP, với điều kiện có 8 chỗ ngồi trở lên và không được sử dụng trong dịch vụ taxi. Theo các thỏa thuận của OSAGO, người lái xe taxi phải bảo đảm trách nhiệm dân sự của họ đối với khách hàng của họ. Vận chuyển liên quan đến việc sử dụng và vận hành chất độc hạicác đối tượng phải được bảo hiểm bởi chủ sở hữu của các đối tượng đó. Đối với người sử dụng tàu điện ngầm, các quy định của điều luật về OSGOP sẽ được áp dụng.

Khái niệm cơ bản

Khi ký kết thỏa thuận OSGOP, bảo hiểm được cung cấp cho thời gian vận chuyển hành khách bằng phương tiện vận tải phù hợp với lộ trình đã được phê duyệt và vé đã mua. Người vận chuyển có thể vừa là pháp nhân vừa là doanh nhân tư nhân được đăng ký chính thức và hoạt động theo các quy định.

Một hành khách là khách hàng của một công ty vận tải đã trả tiền cho chuyến đi. Ngoài những người có vé, trẻ em cũng được coi là một hành khách mà việc vận chuyển không cần phải mua giấy thông hành.

Khi xảy ra sự kiện được bảo hiểm, công ty bảo hiểm có giao kết hợp đồng bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của người vận chuyển sẽ bồi thường thiệt hại về tài sản hoặc thiệt hại cho sức khoẻ của hành khách.

Kết hợp đồng

Tổ chức bảo hiểm phải có giấy phép hợp lệ cho OSGOP. Bảo hiểm được thực hiện trên cơ sở đơn đăng ký nhận được từ hãng vận chuyển có dịch vụ phục vụ hành khách. Nhu cầu đó có thể được thể hiện bằng cả văn bản và lời nói. Công ty bảo hiểm không có quyền từ chối tổ chức vận tải thực hiện hợp đồng theo hình thức đã được phê duyệt.

Hợp đồng có hiệu lực kể từ thời điểm hai bên ký, nhưng không sớm hơn thời điểm các khoản thanh toán bảo hiểm đã được nhận vào tài khoản ngân hàng của doanh nghiệp bảo hiểm.

Số tiền trách nhiệm bảo hiểm

Xảy ra thiệt hại về tài sản, cũng như sức khỏe của hành khách là đối tượng của bảo hiểm OSGOP. Trách nhiệm dân sự theo hợp đồng được phân bổ theo rủi ro bảo hiểm:

• ít nhất 2.025.000 rúp - mạng sống của một hành khách;
• ít nhất 2.000.000 rúp - sức khỏe của hành khách;
• ít nhất 23.000 rúp - tài sản của hành khách.

Số tiền bảo hiểm được chấp thuận cho một sự kiện bảo hiểm cụ thể và không thể thay đổi cho đến khi hợp đồng kết thúc. Khi xác định trách nhiệm đối với tính mạng và sức khỏe, khoản khấu trừ không được áp dụng.

Thời hạn thỏa thuận

Hợp đồng bảo hiểmOSGOP được ký kết trong thời hạn ít nhất một năm. Các thời hạn bảo hiểm khác chỉ áp dụng cho vận chuyển đường thủy được thực hiện trong nước. Trong các thỏa thuận như vậy, thời gian có hiệu lực phụ thuộc vào khoảng thời gian điều hướng được phép.

Được phép chấm dứt hợp đồng sớm theo luật OSGOP trong trường hợp:

• thu hồi giấy phép của hãng vận tải hoặc hãng bảo hiểm;
• thanh lý của công ty bảo hiểm;
• không thanh toán phần tiếp theo của phí bảo hiểm.

Phí bảo hiểm

Tỷ lệ được sử dụng để tính toán số tiền thanh toán bảo hiểm. Ngân hàng Trung ương phê duyệt các kích thước tối đa và tối thiểu, tùy thuộc vào loại phương tiện, loại phương tiện vận tải, số lượngđã phục vụ hành khách, nhượng quyền trách nhiệm tài sản của khách hàng hiện tại.

Tổng số phí bảo hiểm được tính riêng cho từng rủi ro bảo hiểm và cộng lại. Tính toán được thực hiện trên mỗi hành khách. Sau đó, dựa trên lưu lượng hành khách của hãng vận tải, các tính toán tổng phí bảo hiểm được thực hiện.

Có những tình huống khi trong thời gian hợp đồng bảo hiểm OSGOP có hiệu lực, số lượng hành khách được vận chuyển xảy ra thay đổi (đội xe tăng, xe buýt bị loại bỏ). Những thay đổi như vậy ảnh hưởng đến việc tính toán khoản thanh toán bảo hiểm bắt buộc lên hoặc xuống. Trong những trường hợp này, công ty bảo hiểm có quyền yêu cầu trả thêm phí bảo hiểm và bên mua bảo hiểm có quyền yêu cầu trả lại một phần của khoản đã thanh toán.

Tổ chức bảo hiểm có thể từ chối bồi thường khi xảy ra sự kiện được bảo hiểm nếu người vận chuyển không thông báo về những thay đổi định lượng đối với rủi ro được bảo hiểm.

Người vận chuyển có nghĩa vụ chuyển phí bảo hiểm đã tính trong một lần thanh toán hoặc nhiều lần bằng nhau theo các điều khoản của thỏa thuận đã ký.

Nếu doanh nghiệp vận tải chưa chuyển phần phí bảo hiểm tiếp theo thì trách nhiệm của doanh nghiệp bảo hiểm chấm dứt trước thời hạn. Đồng thời, nếu sự kiện được bảo hiểm xảy ra trong thời gian không thanh toán, công ty tài chính có quyền yêu cầu thanh toán không chỉ một phần tiền bảo hiểm mà còn cả lãi phạt.

Thanh toán bù

Bảo hiểm trách nhiệm OSGOP bắt buộccủa người bảo hiểm xảy ra nếu người vận chuyển gây ra những tổn thất về tài sản, cũng như thiệt hại về sức khỏe của hành khách. Khi xảy ra sự kiện thuộc phạm vi hợp đồng, công ty vận tải có nghĩa vụ thông báo cho khách hàng bị ảnh hưởng về thủ tục thanh toán, tên công ty bảo hiểm và các chi tiết của hợp đồng hiện tại. Trong những trường hợp bi thảm, hãng vận chuyển có nghĩa vụ cung cấp thông tin này cho người thụ hưởng của những hành khách đã qua đời.

Để nhận được số tiền bồi thường bảo hiểm, người bị hại hoặc người thừa kế phải cung cấp một bộ hồ sơ:

• hộ chiếu nội, hộ chiếu nước ngoài, giấy khai sinh, hộ chiếu công dân nước ngoài, hộ chiếu thủy thủ;
• giấy thông hành hoặc lời khai hỗ trợ chính thức của những hành khách khác;
• chứng chỉ về sự kiện giao thông;
• báo cáo sức khỏe y tế;
• chuyên gia định giá tài sản bị thiệt hại;
• giấy khai tử.

Nếu một doanh nhân cá nhân tham gia vận chuyển hành khách bằng xe buýt nhỏ, thì anh ta cũng có nghĩa vụ ký kết một thỏa thuận OSGOP. Nếu người vận chuyển vi phạm các quy định của pháp luật hiện hành và không ký thỏa thuận, họ sẽ phải chịu trách nhiệm về những thiệt hại gây ra với chi phí đầu tư của mình.

Thanh toán bị từ chối

Công ty bảo hiểm không bồi thường trong những trường hợp như vậy:

• cuộc tấn công hạt nhân, bức xạ, sự kiện quân sự, tình trạng bất ổn dân sự,đình công;
• hành động cố ý của người thụ hưởng;
• tổn thất do rủi ro tài sản ít hơn được khấu trừ;
• bộ tài liệu hỗ trợ chưa hoàn chỉnh.

Mỗi hành khách trên xe tại thời điểm xảy ra sự kiện được bảo hiểm đều được bảo hiểm trên cơ sở luật OSGOP. Thông tin về sự tồn tại của một thỏa thuận như vậy phải được đặt ở nơi dễ thấy bên trong xe buýt, trên vé, trên trang web của công ty vận tải và các tài liệu quảng cáo.