2024 Tác giả: Howard Calhoun | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-17 10:44
Gorkovskaya HPP là một nhà máy thủy điện áp suất thấp chạy trên sông Volga. Nó nằm trong vùng Nizhny Novgorod và kết nối các thành phố Zavolzhye và Gorodets. Công suất HPP là 1513 triệu kW / h, trạm là giai đoạn thứ tư của dòng thác Volga-Kama của các nhà máy thủy điện. Ngày nay nó là một phần của tập đoàn năng lượng RusHydro.
Khởi công
Việc xây dựng nhà máy thủy điện Gorkovskaya bắt đầu vào năm 1948, đất nước hầu như chưa phục hồi sau cuộc chiến tàn khốc, đang rất cần nguồn năng lượng để khôi phục ngành công nghiệp. Nhà ga đã trở thành nơi thử nghiệm các sáng kiến và khám phá kỹ thuật. Hơn 15 nghìn người đã tham gia xây dựng nó. Môi trường đô thị, các nhà máy, xí nghiệp công nghiệp được xây dựng đồng thời với đập. Sau khi khai trương nhà ga, các thành phố Gorodets và Zavolzhye đã nhận được động lực thúc đẩy sự phát triển không chỉ của sản xuất công nghiệp mà còn cả lĩnh vực xã hội.
Trong quá trình xây dựng nhà máy thủy điện Gorkovskaya ở Zavolzhye và Gorodets, khoảng 8,5 nghìn ngôi nhà tư nhân vàhơn 700 tòa nhà chính phủ từ các ngôi làng xung quanh bị ảnh hưởng bởi kế hoạch lũ lụt. Đến năm 1951, 2 huyện nhỏ với cơ sở hạ tầng xã hội hoàn chỉnh được đưa vào hoạt động, bao gồm trường học, bệnh viện, nhà văn hóa và các cơ sở khác.
Tháng 4 năm 1951, công việc chuẩn bị hoàn thành, việc đổ bê tông bắt đầu. Để tưởng nhớ sự kiện này, một tấm bảng tưởng niệm đã được đặt ở dưới cùng của thiết bị điện đầu tiên. Vào tháng 10 cùng năm, thiết kế kỹ thuật của Gorkovskaya HPP cuối cùng đã được thông qua. Trong năm 1953, tòa nhà của trạm thủy điện và các âu thuyền đang được xây dựng.
Các giai đoạn chính của công việc
Ngày 12 tháng 8 năm 1953, hố của nhà máy thủy điện Gorkovskaya bị lấp hoàn toàn, hai ngày sau những con tàu đầu tiên được thông qua âu thuyền. Vào ngày 24 tháng 8 cùng năm, một sự kiện có một không hai đã diễn ra - chỉ trong 10 giờ, kênh Volga đã bị chặn. Các nhà xây dựng và kỹ sư đã sử dụng một phương pháp cải tiến để lấp kênh - xe tải đổ đá lớn và khối bê tông đúc đặc biệt xuống sông Volga từ một cây cầu phao được xây dựng.
Hồ chứa của HPP Gorkovskaya vào ngày 25 tháng 10 năm 1955 đã được lấp đầy đến vạch 75 mét. Tháng 10 cùng năm, tổ máy thủy điện đầu tiên được khởi động, đến tháng 12 đưa vào vận hành thêm 3 tổ máy nữa. Bốn máy thủy lực tiếp theo được lắp đặt và hạ thủy vào tháng 12 năm 1956. Việc lấp đầy hồ chứa đến mức hoạt động được hoàn thành vào tháng 7 năm 1957.
Vào tháng 12 năm 1959, công suất của nhà máy thủy điện Gorkovskaya đạt mục tiêu là 520 MW. Nhà ga được đưa vào hoạt động thường xuyên từ ngày 29/11. Năm 1961. Đối tượng nhận được tên hiện tại là "Nizhny Novgorod HPP" vào năm 1991.
Thông tin chung
Tất cả các con đập của nhà máy thủy điện Gorkovskaya kéo dài hơn 18,6 km, đây là một kỷ lục tuyệt đối của đất nước trong thời gian xây dựng. Cơ cấu thủy lực bao gồm:
- Đập tràn.
- Bảy đập đất lấp đầy.
- Ba đập.
- Khóa vận chuyển.
- Tòa nhà của HPP Gorky.
Dự án của trạm được tạo ra bởi Viện Hydroproject. Công suất kế hoạch của trạm là 520 MW, trong năm sản lượng đạt bình quân 1,51 tỷ kWh, sảnh tuabin có 8 tổ máy thủy lực dạng tuabin cánh quay, công suất mỗi tổ máy 65 MW. Các tuabin được sản xuất và chuyển đến trạm bởi nhà máy Electrosila ở Leningrad.
Chiều dài của mặt trận áp lực kéo dài 13 km (Biển Gorky), chiều cao tối đa của đập Gorkovskaya HPP là 40 mét. Đập lưu vực có chiều dài 291 mét, số nhịp gồm 12 công trình rộng 20 mét.
Phương tiện dẫn đường
Các phương tiện điều hướng của nhà máy thủy điện Gorkovskaya bao gồm bốn âu thuyền, một cửa ra ở thượng nguồn và một vùng nước ở hạ lưu. Thiết kế của các ổ khóa là hai buồng, mỗi buồng là một cấu trúc riêng biệt ở bể trên và bể dưới. Hai điểm cực của các cơ sở hàng hải được ngăn cách bởi bể bơi ở giữa, trong đó có nhà máy sửa chữa tàu Gorodetsky, và vào mùa đông, các tàu sông định cư ở đây.
Trên nền trên của đậpGorkovskaya HPP được cắt ngang bởi đường cao tốc hai làn xe nối các thành phố Zavolzhye và Gorodets. Một đường ray cụt trong buồng máy của nhà máy thủy điện được đặt trên địa phận của nhà ga.
Hoạt động
Gorkovskaya HPP là một trong những trung tâm vận tải và năng lượng lớn nhất. Ngoài mục đích chính - cung cấp năng lượng cho khu vực - việc xây dựng khu liên hợp thủy điện đã cải thiện giao thông dọc sông Volga. Công việc cải tiến thiết kế của nhà ga đã bắt đầu trong quá trình xây dựng. Vào những năm 1960, các khoang bánh xe của bộ thủy lực được lót bằng thép không gỉ. Cho đến năm 1986, việc tái thiết một phần các tổ máy thủy điện đã được thực hiện.
Năm 1991, HPP Gorky được đổi tên thành Nizhny Novgorod. Một năm sau, nhà máy thủy điện nhận được tư cách pháp nhân của một chi nhánh của RAO UES của Nga. Năm 1993, Nizhegorodskaya HPP được thành lập và đăng ký như một OJSC. Kể từ tháng 12 năm 2004, công ty nằm dưới sự kiểm soát của RusHydro.
Tính duy nhất và giá trị
Gorkovskaya HPP ở Nga đã trở thành nhà tiên phong trong việc đưa ra nhiều cải tiến kỹ thuật. Lần đầu tiên, trong quá trình xây dựng một tổ hợp thủy điện, việc ngâm cọc ván thép đã được đưa vào thực tế. Động thái này đã giảm 43% chi phí xây dựng.
Trong quá trình xây dựng cơ sở, Konstantin Sevenard, người từng là kỹ sư trưởng của HPP, đã đề xuất và thực hiện thành công việc xây dựng một bức màn đóng băng trên mặt đất. Công nghệ này giúp hạn chế dòng nước chảy vào hố, nơi xây dựng các cấu trúc chính.
Một dự án được thực hiện lần đầu tiên tại HPP Gorkovskayaxây dựng một tòa nhà kiểu thấp hơn, cho phép đặt các đơn vị thủy lực trong phòng máy với khả năng tiếp cận để bảo trì bằng cần trục bên ngoài, với sức nâng 500/50 tấn.
Việc xây dựng nhà máy thủy điện Nizhny Novgorod đã giải quyết một số vấn đề cấp bách - sản xuất năng lượng rẻ tiền từ các nguồn tái tạo, sự xuất hiện của tuyến đường biển sâu dọc sông Volga, có khả năng đi qua các tàu trọng tải lớn. Đập thủy điện nối hai bờ sông, giúp cải thiện đáng kể liên kết giao thông trong khu vực.
Tái tạo
Kể từ năm 2012, HPP Gorkovskaya đã và đang thực hiện một chương trình hiện đại hóa toàn cầu. Dự án sẽ hoàn thành vào năm 2020. Trong quá trình làm việc, các cánh quạt của tuabin máy biến áp đang được thay thế, hệ thống điều khiển của các tổ máy đang được hiện đại hóa và thiết bị cẩu đang được thay thế.
Một trong những bước chính của dự án là thay thế thiết bị thủy lực, lắp đặt thêm các máy móc công suất lớn. Sau khi hoàn thành giai đoạn này, công suất vận hành của nhà máy thủy điện sẽ đạt 560 MW. Ngoài công việc về tài sản cố định, các cửa khóa vận chuyển đang được thay thế.
tàng
Hình ảnh của nhà máy thủy điện Gorkovskaya, lịch sử và hiện đại, có thể được xem với số lượng lớn trong bảo tàng dành riêng cho việc xây dựng và phát triển của nhà máy. Triển lãm được mở vào năm 2008 và thể hiện rõ ràng tiềm năng năng lượng của đất nước đã phát triển như thế nào. Khán đài nói về triển vọng và kế hoạch cho công việc tiếp theo của ngành không kém phần đầy đủ.
Chuyên gia đã tạo ra sự đặc biệtbầu không khí trong hội trường. Các yếu tố trang trí bắt chước các thiết kế khác nhau của nhà máy thủy điện Nizhny Novgorod. Trong hội trường, ngoài các vật phẩm lịch sử từ thời kỳ xây dựng cơ sở, các tài liệu thông tin số hóa đã được thu thập, có thể được xem bằng bảng cảm ứng.
Bản đồ điện khí hóa và các mô hình được chế tạo một cách nghệ thuật thu hút sự chú ý của du khách. Ví dụ: triển lãm thu nhỏ "Nhà máy nước" là điểm bắt đầu của câu chuyện về tuabin thủy lực là gì và công nghệ đã đi xa như thế nào so với nguyên mẫu của nó.
Đề xuất:
Phong trào công cộng vì môi trường toàn Nga "Nước Nga xanh": mô tả
Trong thời đại của chúng ta, các vấn đề môi trường ngày càng trở nên nghiêm trọng hơn. Những công dân dám nghĩ dám làm sẽ nỗ lực hết mình để cải thiện chất lượng cuộc sống. Vì vậy, nhiều phong trào và hiệp hội khác nhau đang được tạo ra. Một số trong số họ quản lý để phát triển thành các tổ chức quần chúng và phổ biến
HPP là Shushenskaya HPP
HPP là một vật thể được dựng lên trên sông để chuyển đổi năng lượng của dòng chảy của nó thành năng lượng điện. Một trong những cấu trúc chính của các nhà máy thủy điện trong hầu hết các trường hợp là một con đập chắn kênh
Cơ cấu tổ chức của Đường sắt Nga. Đề án cơ cấu quản lý của Đường sắt Nga. Cấu trúc của Đường sắt Nga và các bộ phận của nó
Cơ cấu của Đường sắt Nga, ngoài bộ máy quản lý, bao gồm các bộ phận phụ thuộc khác nhau, các văn phòng đại diện ở các quốc gia khác, cũng như các chi nhánh và công ty con. Trụ sở chính của công ty được đặt tại: Moscow, st. New Basmannaya d 2
HPP Ust-Ilimskaya: ảnh, địa chỉ. Xây dựng Ust-Ilimskaya HPP
Ở vùng Irkutsk, trên sông Angara, có một trong số ít các nhà máy thủy điện trong cả nước đã tự trả tiền ngay cả trước khi xây dựng xong. Đây là Ust-Ilimskaya HPP, chặng thứ ba trong chuỗi các trạm trên Angara
Danh sách các sản phẩm mới ở Nga. Đánh giá các sản phẩm mới ở Nga. Sản xuất mới ống polypropylene ở Nga
Ngày nay, khi Liên bang Nga bị bao trùm bởi làn sóng trừng phạt, việc thay thế nhập khẩu được chú ý nhiều. Do đó, các cơ sở sản xuất mới đang được mở ở Nga theo nhiều hướng khác nhau và ở các thành phố khác nhau. Những ngành nào đang có nhu cầu cao nhất ở nước ta hiện nay? Chúng tôi cung cấp tổng quan về những khám phá mới nhất
