Concorde - chiếc máy bay của tương lai?

2024 Tác giả: Howard Calhoun | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-17 10:44

Mặc dù thực tế là kể từ năm 2003 không có chuyến bay nào của tàu siêu âm chở khách, điều này không có nghĩa là Concorde là máy bay của quá khứ. Các lý do chính khiến các chuyến bay bị chấm dứt là do tiêu thụ quá nhiều nhiên liệu, độ ồn cao và các vấn đề về an toàn. Tất cả những điều này đã làm cho việc vận hành các tấm lót trở nên tốn kém, họ không biện minh cho việc đầu tư.

Tuy nhiên, nhiều người còn nhớ sự tiện lợi mà máy bay Concorde có thể mang lại - sau cùng, thời gian của một chuyến bay xuyên Đại Tây Dương đã giảm xuống chỉ còn ba giờ. Về vấn đề này, nhiều công ty chuyên về xây dựng hàng không hiện đang tiến hành các chương trình phát triển máy bay siêu thanh mới, tránh khỏi những thiếu sót của người tiền nhiệm. Ở các mẫu xe đã phát triển, mức tiêu hao nhiên liệu giảm đáng kể, động cơ ít ồn hơn. Đặc biệt, nó được đề xuất sử dụng các thiết kế hybrid của tua-bin tiêu chuẩn và động cơ điện. Đồng thời, dầu hỏa hàng không được thay thế bằng nhiên liệu sinh học.

Một lý do quan trọng khác khiến Concorde (máy bay) mất khả năng bay làđóng cửa vùng trời của nhiều quốc gia. Các biện pháp như vậy được thực hiện vì sự bùng nổ âm thanh xảy ra khi tốc độ âm thanh bị vượt quá. Nó đi kèm với một làn sóng xung kích cực mạnh, và nó hoàn toàn có thể nghe thấy ngay cả khi phá vỡ rào cản âm thanh ở độ cao vài km. Một trong những nhiệm vụ chính mà các công ty sản xuất máy bay phải đối mặt là trung hòa tiếng ồn càng nhiều càng tốt, để nó có thể chấp nhận được. Để làm được điều này, người ta đề xuất thay đổi thiết kế của máy bay để giảm ảnh hưởng của tiếng ồn. Giải pháp xa hoa nhất là một số máy bay hạng nhẹ đang được phát triển sẽ được phóng lên tầng cao của bầu khí quyển để vượt qua rào cản âm thanh. Động thái này có thể hiệu quả, nhưng chi phí tổ chức các chuyến bay trong trường hợp này sẽ cao hơn nhiều so với những gì được cung cấp bởi Concorde (máy bay) hoặc các sản phẩm tương tự của nó.

Rất có thể các tàu hạng thương gia siêu thanh đầu tiên sẽ bắt đầu khai thác các chuyến bay trong những năm tới. Một số mô hình đã được chứng nhận. Lúc đầu, chỉ những người giàu có mới có thể sử dụng những dịch vụ như vậy, bởi vì chi phí của các chuyến bay sẽ cao hơn nhiều so với những chiếc Concorde cùng loại - và không phải ai cũng có đủ khả năng để bay trên đó. Tuy nhiên, sự cải tiến dần dần của công nghệ nên các chuyến bay có giá cả phải chăng đối với tầng lớp trung lưu. Hơn nữa, sự phát triển tích cực của các chuyến bay siêu thanh sẽ dẫn đến sự cạnh tranh cao giữa các nhà sản xuất và khai thác, điều này chắc chắn sẽ ảnh hưởng đến giá cả - chúng sẽ giảm xuống.

Ngày nay, Concorde là chiếc máy bay nổi tiếng nhất trong sốnhững tấm lót siêu thanh, nhưng nó sẽ sớm được thay thế bằng những chiếc máy bay khác tiên tiến hơn. Như đã lưu ý, nhiều mô hình hiện đang được phát triển, những mô hình khác đã được thử nghiệm ở dạng nguyên mẫu và thậm chí đã được chứng nhận. Tất cả điều này chỉ ra rằng việc thị trường hàng không rời xa du lịch siêu thanh chỉ là một hiện tượng tạm thời.