OSAGO bảo hiểm không kèm thêm bảo hiểm

2024 Tác giả: Howard Calhoun | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-17 10:44

Chính sách OSAGO phải là bắt buộc đối với tất cả người lái xe. Nhưng nhận được nó hóa ra là khá khó khăn. Những lời phàn nàn của người dùng về công ty bảo hiểm xuất hiện hàng ngày trên các diễn đàn. Người sau từ chối bán chính sách, với lý do thiếu biểu mẫu và đề nghị phát hành bất kỳ dịch vụ nào khác. Nhưng các thanh tra cho rằng không có vấn đề gì về giấy tờ, việc không muốn giao kết hợp đồng là vi phạm pháp luật. Vậy, bạn có thể nhận OSAGO bằng cách nào và ở đâu mà không cần bảo hiểm bổ sung?

Tình huống

Kể từ năm 2003, lái xe không có bảo hiểm OSAGO đã bị cấm ở Nga. Tiền phạt nếu vi phạm các quy tắc là 800 rúp. Trong một thời gian dài không có vấn đề gì với bảo hiểm ô tô. Theo yêu cầu, đại lý đã sẵn sàng đến bất kỳ nơi nào trong thành phố. Nhưng một năm trước, tình hình đã thay đổi. Các công ty bắt đầu từ chối phát hành OSAGO, với lý do thiếu biểu mẫu hoặc hàng đợi dài. Mặc dù vẫn có vấn đềtrước đây. FAS, Rospotrebnadzor, RSA và các chính quyền khu vực khác bắt đầu kiểm tra hoạt động của các tổ chức, nhưng không có kết quả. Bảo hiểm OSAGO không có bảo hiểm nhân thọ hoặc các dịch vụ khác trên thực tế không được phát hành. Các tài xế phải trả quá nhiều cho chính sách vài nghìn rúp, hoặc viết đơn từ chối dịch vụ và chờ câu trả lời trong 30 ngày nữa. Hầu hết chọn phương án đầu tiên. Ở những công ty bảo hiểm (IC) soạn thảo tài liệu mà không có dịch vụ bổ sung, có vài chục người xếp hàng mỗi ngày. Và bạn có thể mua với chính sách "sạch" chỉ tại văn phòng, và không thông qua đại lý. Nhưng các chuyên gia nói rằng có nhiều cách khác để giải quyết tình huống này.

Chi phí

Tùy thuộc vào khu vực và công ty bảo hiểm, một OSAGO "sạch" sẽ có giá từ 4-6 nghìn rúp. Cộng với các dịch vụ bổ sung. Đồng thời, cần phải nhớ rằng các hệ số cao hơn được sử dụng cho cư dân ở các vùng nông thôn và nhiều thị trấn nhỏ. Do đó, chi phí của chính sách có thể lên tới 10 nghìn rúp. Tình huống này không phù hợp với tất cả các trình điều khiển. Nó chỉ ra rằng lái xe mà không có bảo hiểm OSAGO sẽ bị phạt. Nhưng bản thân chính sách này đã tăng giá gấp 2-3 lần. Phải làm gì trong trường hợp này?

Gia hạn chính sách trước

Các chuyên gia khuyên các chủ xe nên nộp đơn cho các công ty bảo hiểm (IC) chậm nhất là 2-3 tháng trước khi hết hạn hợp đồng trước đó. Theo Art. 445 của Bộ luật Dân sự của Liên bang Nga, tổ chức có nghĩa vụ phải ban hành một văn bản trong vòng 30 ngày sau khi nhận được đơn. Những thay đổi đã có hiệu lực nghiêm cấm các công ty từ chối cung cấp dịch vụ mà không có thựclý do. Nếu điều này xảy ra, bạn phải viết đơn gửi văn phòng chính của công ty với yêu cầu cấp OSAGO mà không có bảo hiểm bổ sung. Nếu sau 3-5 ngày mà không có câu trả lời, bạn có thể ra tòa. Nhưng đây đã là một biện pháp cực đoan.

Thuật toán hành động

Chọn một công ty bảo hiểm. Tìm trên trang web trên Internet, xem có văn phòng đại diện của nó ở thành phố của bạn hay không. Đơn đăng ký sẽ được chấp nhận qua đường bưu điện, nhưng bạn sẽ phải đến văn phòng để nhận chính sách.

Chuẩn bị trọn gói hồ sơ:

• Dữ liệu Đăng ký Xe (Phương tiện).
• Tuyên bố thành hai bản. Bạn có thể tải xuống mẫu từ trang web của công ty.
• Bằng lái xe.
• Thẻ chẩn đoán. Nó có thể được phát hành tại trạm dịch vụ hoặc ngay lập tức ở Vương quốc Anh, nhưng với một khoản phí gấp đôi.
• Giấy tờ tùy thân của người được bảo hiểm, hoặc giấy chứng nhận đăng ký nhà nước về pháp nhân (nếu đơn đăng ký tại văn phòng).

Những giấy tờ này cùng với khoảng không quảng cáo phải được gửi đến công ty bằng thư bảo đảm với thông báo xác nhận đã nhận và đợi một tháng nữa để có phản hồi. Thường thì kết quả đến sớm hơn. Việc đếm ngược bắt đầu từ ngày bạn nhận được thông báo có bưu phẩm.

Bạn có thể tự mình đến Vương quốc Anh và viết đơn đăng ký OSAGO mà không cần thêm bảo hiểm. Nhưng điều này sẽ tốn nhiều thời gian và thần kinh hơn. Ngoài ra, bạn cần đảm bảo rằng số, ngày tháng và chữ ký của người có trách nhiệm có đóng dấu trên đơn.

Thư sẽ đến thư rất có thể sẽ bịmột số lý do hư cấu, cũng như một lời đề nghị ghé qua văn phòng và tìm hiểu tất cả các sắc thái tại chỗ. Nhân viên của chi nhánh sẽ tư vấn bạn đăng ký OSAGO "sạch" trong một tháng. Tuy nhiên, ứng dụng của bạn phải được ghi lại trong cơ sở dữ liệu. Để xác nhận lời nói của bạn, hãy lấy thông báo từ thư và phản hồi của Vương quốc Anh từ văn phòng chính. Các hành động tiếp theo phụ thuộc vào cách các sự kiện phát triển. Có thể nhân viên sẽ yêu cầu bạn vượt qua cuộc kiểm tra kỹ thuật trước khi ban hành chính sách. Theo luật, họ có quyền làm như vậy. Khách hàng sẽ được chỉ định thời gian và địa điểm để gặp mặt. Điều rất quan trọng là những hành động này phải được ghi lại trên giấy dưới dạng một lá thư mời chính thức. Tiếp theo, bạn cần đến đúng thời gian và địa điểm đã hẹn. Nhiều khả năng khách hàng sẽ nhận được ngay bảo hiểm OSAGO mà không cần các dịch vụ bổ sung. Biểu giá được tính riêng cho từng chiếc xe, nhưng nói chung là 3-4 nghìn rúp. bạn có thể gặp.

Mẹo Lái xe

Đối với những người không muốn mất hàng tháng trời cho giấy tờ, "những người bạn trong nỗi bất hạnh" mang đến một lựa chọn cực chất hơn. Trong một chuyến viếng thăm văn phòng của Vương quốc Anh, "bật lừa." Về đề nghị ban hành thêm 2-3 chính sách mới được đồng ý. Mỗi hợp đồng được ký kết và ký kết riêng. Và bạn cần thanh toán sau khi làm giấy tờ. Vì vậy, khi nhân viên của công ty chuyển lệnh thanh toán, chỉ ký giấy cho "autocitizen". Bạn có thể chọn không tham gia bảo hiểm nhân thọ. Kể từ khi có văn bản, lệnh chi đã được xác nhận và thanh toán, nhân viên của công ty không có quyền từ chối phát hành OSAGO nếu không có bảo hiểm bổ sung. nósẽ là một hành vi vi phạm pháp luật hoàn toàn. Nhưng đề phòng, toàn bộ quá trình này nên được ghi lại dưới dạng âm thanh hoặc video.

Thông tin thêm về các phép tính

Ngay cả khi bạn quản lý để có được OSAGO mà không có bảo hiểm bổ sung, các đại lý có thể tăng tỷ lệ do hệ số. Tất cả những số liệu này không thể được xác minh. Nhưng một trong số chúng vẫn còn vay mượn để tính toán. Đây là một chỉ số đáng tiếc cho việc lái xe không xảy ra tai nạn. Nếu một khách hàng liên tục mua một hợp đồng bảo hiểm trong cùng một công ty bảo hiểm và không yêu cầu bồi thường, thì về lý thuyết, anh ta sẽ được ghi nhận một khoản chiết khấu. Trên thực tế, không phải tất cả các công ty đều sử dụng tỷ lệ này hoặc đặt nó bằng "1". Tính đúng đắn của phép tính có thể được kiểm tra trực tuyến. Để thực hiện việc này, trên trang web "KASKometr", bạn cần tìm ra loại KBM, sau đó tính hệ số "bonus-malus".

Bảo hiểm quá cảnh

Hoàn cảnh trong cuộc sống là khác nhau. Rất thường, các tài xế mua xe ở các khu vực khác rồi chở về quê. Nhưng nếu mua xe chưa đăng ký thì còn 10 ngày để hoàn tất các thủ tục (đi bảo dưỡng và xin hợp đồng). Đầu tiên, một thời gian ngắn. Thứ hai, một người có thể không muốn thay đổi Vương quốc Anh. Tất nhiên, bạn có thể với sự nguy hiểm và rủi ro của riêng mình, từ từ về đến quê hương của bạn. Tuy nhiên, bạn phải chuẩn bị để nộp phạt. Nếu không có bảo hiểm OSAGO, việc lái xe sớm hơn cũng rất nguy hiểm vì số đăng ký tiểu bang đã bị xóa khỏi xe. Việc khôi phục chúng tốn kém hơn nhiều so với việc ban hành chính sách. Những thay đổi trong luật đã có hiệu lực kể từ lần cuối cùngnăm, đã hủy bỏ biện pháp trừng phạt này và tăng tiền phạt từ 500 lên 800 rúp.

Đặc biệt cho những trường hợp như vậy, bảo hiểm OSAGO tạm thời không cần kiểm tra kỹ thuật đã được phát triển. Nó có giá trị trong 20 ngày và có giá khoảng 500-1000 rúp. Khoảng thời gian này là đủ để về quê và làm các thủ tục giấy tờ.

Đi xe không có bảo hiểm OSAGO

Theo thống kê, cứ 5 người lái xe ở Nga không đăng ký "xe hơi công dân" hoặc quên gia hạn. Kết quả là những công dân tuân thủ pháp luật phải gánh chịu hậu quả. Nếu có vấn đề về bồi thường, họ phải đợi vài tháng. Tuy nhiên, các luật sư gợi ý cách bạn có thể đẩy nhanh quá trình nhận thanh toán nếu thủ phạm của vụ tai nạn không có bảo hiểm OSAGO.

Trước tiên, bạn cần đảm bảo rằng sự vắng mặt của chính sách được ghi lại trong chứng chỉ từ hiện trường. Bạn cũng nên ghi rõ địa chỉ đăng ký, nơi cư trú của thủ phạm vụ tai nạn. Bạn có thể lấy thông tin từ các anh cảnh sát giao thông cấp giấy chứng nhận. Nếu không có dữ liệu này, sẽ rất khó để gửi trát đòi hầu tòa. Bạn cũng sẽ cần phải có một báo cáo đánh giá độc lập. Mong muốn rằng thủ phạm của vụ tai nạn phải có mặt trong quá trình này.

Sau đó, yêu cầu bồi thường trước khi xét xử được đưa ra, trong đó có ký tên tuyến đường, hoàn cảnh của vụ tai nạn và tổng số thiệt hại được chỉ ra. Trong hình này, ngoài việc đánh giá, bạn có thể bao gồm chi phí sơ tán và cất giữ xe hơi, kiểm tra và thiệt hại về mặt đạo đức.

Thông thường, sau khi soạn thảo giấy, thủ phạmđồng ý bồi thường toàn bộ chi phí và không đưa vụ việc ra tòa. Nếu không, anh ta cũng sẽ phải trả nghĩa vụ nhà nước và các dịch vụ của luật sư. Bảo hiểm OSAGO không có bảo hiểm nhân thọ sẽ có chi phí thấp hơn chi phí pháp lý. Vì vậy, tốt hơn là bạn nên dành thời gian tìm kiếm chính sách hơn là bồi thường mọi chi phí do tai nạn sau này.

DSAGO như một lối thoát

Bảo hiểm trách nhiệm bên thứ ba tự nguyện thực sự có thể giúp đỡ một người bị tai nạn. Nhưng trước khi mua một chính sách, bạn nên đánh giá một cách tỉnh táo khả năng xảy ra một tình huống cụ thể.

Khoản thanh toán trung bình thực tế cho OSAGO là 15 nghìn rúp. Tai nạn nghiêm trọng hiếm khi xảy ra. Điều này là đủ cho các trình điều khiển có kinh nghiệm. Các chuyên gia khuyên bạn chỉ nên mua DSAGO cho người mới bắt đầu. Như các dịch vụ bổ sung cho chính sách, nó được cung cấp:

• trả đền bù không khấu hao;
• dịch vụ của một ủy viên cấp cứu (trong thực tế, anh ấy hiếm khi đến hiện trường vụ tai nạn);
• phục hồi xe miễn phí nếu đặt qua Vương quốc Anh;
• hỗ trợ pháp lý (chỉ có giá trị trên lý thuyết).

Những dịch vụ bổ sung này thực sự hiếm khi cần thiết. Chi phí của chính sách dao động trong khoảng 0,2-0,3% số tiền bảo hiểm. Nó được tính theo cách tương tự như OSAGO.

Sẽ không có khách hàng nào thích nó khi các dịch vụ mà họ không quan tâm bị áp đặt lên họ. Nhưng SK có đánh giá riêng về các sản phẩm bình dân. Và nếu một trong số họ trở nên không có lợi trong một khu vực nhất định, thì các đại lý, lạm dụng lòng tin của khách hàng, cố gắng áp đặt nó. Mặc dù theođiều này bị pháp luật nghiêm cấm và một người có quyền từ chối mua bảo hiểm mở rộng nếu anh ta không cần.

Làm thế nào khác bạn có thể mua một OSAGO "sạch"?

Để không phải nghe những lời bào chữa hư cấu của các đại lý về việc không có biểu mẫu hoặc dữ liệu trong cơ sở dữ liệu, bạn có thể yêu cầu viết thư chính thức từ chối đăng ký dịch vụ. Tất nhiên, sẽ không có ai cung cấp giấy này. Nhưng công ty bảo hiểm có thể muốn loại bỏ bạn càng sớm càng tốt. Có lẽ sau đó anh ấy sẽ đồng ý mua bảo hiểm OSAGO mà không có bảo hiểm bổ sung.

Cũng nên sử dụng các bản ghi âm và ghi hình khi nói chuyện với nhân viên công ty. Bằng cách này, bạn có thể thu thập bằng chứng sau đó sẽ được sử dụng trước tòa.

Không có lựa chọn nào được trình bày có thể đảm bảo kết quả 100%. Nếu về nguyên tắc Vương quốc Anh không muốn hợp tác với bạn, thì bạn sẽ phải liên hệ với cảnh sát, PCA hoặc Ủy ban Chống độc quyền.

Bộ đồ

Trong trường hợp khắc nghiệt nhất, mọi vấn đề sẽ phải được giải quyết thông qua tòa án. Nhân tiện, khách hàng thường thắng trong những trường hợp như vậy. Mỹ thuật. 445 Bộ luật Dân sự của Liên bang Nga quy định rằng Vương quốc Anh có nghĩa vụ ký kết thỏa thuận với khách hàng khi có giấy phép và các hình thức. Và bất kỳ sai lệch nào vì lý do hư cấu sẽ bị trừng phạt nghiêm khắc (Điều 15 của Bộ luật xử phạt vi phạm hành chính). Ngoài ra, doanh nghiệp bảo hiểm có thể bị buộc phải giao kết hợp đồng một cách hợp pháp. Một điều nữa là không phải ai cũng muốn tốn thời gian và tiền bạc cho việc tố tụng trước tòa. Theo các quy tắc lập pháp mới, một khoản tiền phạt với số tiền 50 nghìn rúp có thể được áp dụng đối với Vương quốc Anh nếu việc từ chối kết luận được chứng minhhợp đồng hoặc việc áp dụng các dịch vụ bổ sung. Cách thứ hai dễ thực hiện hơn cách thứ nhất.

Khuyến nghị

Vấn đề nằm ở chỗ, các tài xế "avtocitizen" chỉ cần tuân thủ các quy định của pháp luật. Nhưng bảo hiểm OSAGO mà không có bảo hiểm bổ sung chỉ mang lại cho công ty những tổn thất. Trên cơ sở này, xung đột nảy sinh.

Để tránh kiện tụng, hãy bình tĩnh giải thích vị trí của bạn với người quản lý và nói rõ rằng bạn đã sẵn sàng để đi hết con đường. Đồng thời, việc thu thập chứng cứ trước là điều đáng lo ngại. Có lẽ bạn sẽ bắt gặp một đại lý hoặc giám đốc chi nhánh lành mạnh, người sẽ đồng ý ban hành OSAGO "sạch" mà không có thêm các cuộc họp "khó hiểu" và lên lịch lại.

Ở dòng cuối cùng

Tốt hơn là bạn nên tìm kiếm một công ty OSAGO vài tháng trước khi hết hạn của chính sách trước đó. Việc ngồi xếp hàng và đợi biểu mẫu, kiểm tra kỹ thuật, v.v. sẽ mất ít nhất 3 tháng.

Đừng để bị treo vào một công ty. Gọi cho nhiều tổ chức hơn và tìm hiểu các điều kiện bảo hiểm hiện tại. Nếu đại lý nói rằng cần bảo trì, hãy đồng ý. Không có ý nghĩa gì khi chi tiền cho một cuộc thanh tra nhà nước. Một kết luận như vậy sẽ không được công ty bảo hiểm chấp nhận.

Trong các tổ chức tử tế, việc nhập học là theo lịch hẹn. Do đó, trước ngày “X”, bạn nên gọi điện cho các công ty đã chọn. Đảm bảo giá chính sách không thay đổi, đăng ký thời gian thuận tiện tại 3-4 văn phòng. Ngay cả khi hai trong số họ không đạt, vẫn có thể vượt qua kỳ kiểm tra ở lần thứ ba.

Trước hếtbạn nên liên hệ với Vương quốc Anh mà hợp đồng trước đó đã được ký kết. Có một cơ hội nhỏ là bạn sẽ được miễn phí khi đứng xếp hàng.

Nếu việc phát hành OSAGO mà không có bảo hiểm bổ sung đã trở thành vấn đề về nguyên tắc, thì tất cả các cuộc họp và trò chuyện với nhân viên công ty nên được ghi lại trên điện thoại hoặc máy ghi âm. Trong tương lai, những hồ sơ này sẽ giúp ích cho tòa án. Nhân viên của công ty không có quyền thực hiện các cảnh quay. Và nếu họ đe dọa gọi cảnh sát, thì bạn nên đi trước họ và tự mình gọi số 112. Khi cảnh sát đến, công việc của chi nhánh sẽ bị dừng lại.