2024 Tác giả: Howard Calhoun | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-17 10:44
Máy phát điện chạy xăng loại biến tần khác nhau ở các loại động cơ. Chúng sử dụng động cơ hai và bốn thì. Hỗn hợp xăng và dầu kỹ thuật được sử dụng làm nhiên liệu. Giá trị thời gian giữa các lần hỏng hóc ở động cơ hai kỳ là trong vòng 500 giờ. Theo đó, một máy phát điện biến tần chạy xăng như vậy chỉ hữu ích trong nước, nơi cần cung cấp ánh sáng bao gồm một số bóng đèn hoặc khi đi ra ngoài thiên nhiên. Vì vậy, những loại nhà máy điện này không được sử dụng rộng rãi.
Máy phát điện biến tần chạy xăng 4 kỳ DDE
Các nhà sản xuất châu Âu và Mỹ hướng tới sản xuất các nhà máy điện với động cơ bốn kỳ. Đây là những máy phát điện DDE biến tần chạy xăng thuộc loại "chuyên nghiệp". Trục cam của họ ở vị trí thấp hơn, thời gian làm việc trong khoảng 8 giờ trong một ngày. Tự động hóa được thiết kế để dừng động cơ khi lượng dầu kỹ thuật giảm. Đây là những cường quốc vững chắc. Theo hộ chiếudữ liệu, chúng cung cấp 3000-4000 giờ hoạt động không gặp sự cố.
Thời gian chạy liên tục và dung tích bình xăng
Các đại lượng này liên kết với nhau. Mức tiêu thụ nhiên liệu và dung tích của bình chứa nó quyết định trong bao lâu máy phát điện biến tần chạy xăng sẽ không bị gián đoạn mà vẫn tiếp tục tạo ra điện. Khi thảo luận về đặc tính này, cần nhắc lại rằng không thể chấp nhận việc nạp nhiên liệu vào bình xăng trong tình trạng hoạt động. Nếu bạn đổ một ít dầu hoặc xăng, nguy cơ hỏa hoạn sẽ trở nên quá cao.
Trong những trường hợp nhu cầu vận hành liên tục lâu dài của nhà máy điện là rất cao, thì nên lắp thêm bình xăng dự trữ. Nhưng ở đây cần lưu ý rằng tổng thời gian làm việc hàng ngày không được vượt quá 8 giờ đối với hầu hết các kiểu máy và 10 giờ đối với một số mẫu. Dựa trên chế độ này, tính toán cho tần suất thay dầu là 50 giờ. Nếu máy phát điện biến tần chạy xăng chỉ được vận hành một hoặc hai lần một tuần và chỉ trong 2 giờ, thì bộ lọc dầu và dầu phải được thay thế sau mỗi 150 giờ. Do đặc điểm quốc gia của thị trường chúng ta, không nên tuân thủ các tiêu chuẩn này. Để máy móc hoạt động tốt và lâu dài, tốt hơn hết bạn nên thay bộ lọc và dầu sớm hơn thời gian quy định trong hướng dẫn và lựa chọn dầu cẩn thận. Và một bộ lọc nên được gắn vào bình xăng dự trữ, nó sẽ tách nước và tạp chất ra khỏi xăng.
Chuyển đổi 220 sang 380V
Khi chọn máy phát điện biến tần chạy xăng cho gia đình hoặc sản xuất với tiêu thụ một pha, nhà máy điện một pha nên được ưu tiên. Đúng, dựa trên thực tế là công suất của chúng được giới hạn ở 30 kW, điều này có thể là không đủ.
Nếu có thiết bị yêu cầu dòng điện ba pha thì bạn cần mua một nhà máy điện phù hợp, nhưng để ra đều tải thì bạn cần chia điện thành ba đường. Điều này rất quan trọng vì máy phát điện ba pha rất nhạy cảm với sự mất cân bằng pha. Nhưng nếu công suất tiêu thụ của thiết bị nhỏ thì nên ưu tiên trạm một pha có hệ thống kết hợp các pha. Sau đó, máy phát điện sẽ hoạt động ở chế độ 220 V và, nếu cần, sẽ chuyển sang chế độ 380 V.
Đề xuất:
95 xăng. Chi phí xăng 95. Xăng 95 hoặc 92
Có vẻ như có thứ gì đó thú vị trong một chất như xăng? Nhưng hôm nay bạn sẽ tìm hiểu tất cả những sự thật thú vị mà trước đây bạn chưa biết. Vậy xăng 95 - chất lỏng này có gì đặc biệt?
Máy thổi tuyết chạy xăng bánh xích: đánh giá, thông số kỹ thuật và đánh giá
Bài viết về máy thổi tuyết chạy xăng xe xích. Các đặc điểm, đánh giá và sắc thái của việc lựa chọn thiết bị như vậy được xem xét
Máy ép là ủi gia dụng và công nghiệp. Làm thế nào để chọn máy ủi? Nhận xét về máy ủi
Có thể sử dụng nhiều loại máy ép là ủi để sấy khô quần áo. Ngày nay, những thiết bị này rất hiếm trong cuộc sống hàng ngày. Tuy nhiên, ở các tiệm giặt là họ có nhu cầu khá cao
Bộ máy phát điện: nhà máy điện chạy dầu. Đặc điểm, bảo trì, sửa chữa
Bài viết về tổ máy phát điện chạy dầu diesel. Các đặc điểm của thiết bị như vậy, các sắc thái của việc bảo trì và sửa chữa được xem xét
Tại sao họ không làm máy bay chạy bằng hơi nước? Triển vọng phát triển ngành công nghiệp máy bay hiện đại
Quay lại cuối những năm 70 của thế kỷ trước, một nhóm kỹ sư Liên Xô do Makarov Yu.V. Một dự án đã được phát triển và một động cơ hơi nước-amoniac được làm bằng kim loại. Trong các cuộc thử nghiệm, nó cho thấy hiệu suất khá tốt và trong quá trình sản xuất nó đơn giản hơn nhiều so với động cơ đốt trong. Có một câu hỏi chính đáng là tại sao họ không chế tạo máy bay chạy bằng hơi nước