Nhà máy ô tô Ural: lịch sử, sản xuất, sản phẩm

Mục lục:

Nhà máy ô tô Ural: lịch sử, sản xuất, sản phẩm
Nhà máy ô tô Ural: lịch sử, sản xuất, sản phẩm

Video: Nhà máy ô tô Ural: lịch sử, sản xuất, sản phẩm

Video: Nhà máy ô tô Ural: lịch sử, sản xuất, sản phẩm
Video: Tổng quan về mua lại và sáp nhập (M&A) 2024, Tháng tư
Anonim

Nhà máy ô tôUral (OAO UralAZ) dẫn đầu về sản xuất xe tải địa hình tại Nga. Công ty sản xuất xe thành phẩm và khung gầm với hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4x4, 6x6 và 8x8. Xe hơi đã giành được sự kính trọng nhờ khả năng xuyên quốc gia độc đáo, chất lượng tốt và dễ điều khiển.

Nhà máy ô tô Ural OAO
Nhà máy ô tô Ural OAO

Trang Lịch sử

Nhà máy ô tô Ural được hình thành ở Vùng Chelyabinsk trên cơ sở một trong những phân khu của Nhà máy ô tô Moscow trong những năm chiến tranh. Di tản đến Miass, các phân xưởng của xưởng đúc và công nghiệp ô tô đã được trang bị lại bởi những nỗ lực anh dũng của các nhân viên của doanh nghiệp thành một nhà máy ô tô chính thức, nơi họ sản xuất ra những chiếc xe tải ZIS huyền thoại rất cần thiết cho cả phía trước và sau nền kinh tế chiến tranh.

Các mẫu được sản xuất "ZIS" -5V, "UralZIS" -355M, "UralZIS" -355V, mặc dù chúng đã trở thành huyền thoại do được sử dụng rộng rãi, chúng không khác biệt về công nghệ tiên tiến và sự tiện lợihoạt động. Chính phủ cảm thấy không thể chấp nhận được việc sản xuất những mẫu máy bay lạc hậu như vậy, trong khi nước này đã phóng thành công tàu vũ trụ. Các nhà thiết kế đã được hướng dẫn để tăng tốc độ thiết kế của một chiếc xe tải dẫn động bốn bánh hiện đại. Các kỹ sư đã đối phó xuất sắc với một nhiệm vụ khó khăn. Năm 1961, Nhà máy ô tô Miass "Ural" cho ra đời dòng "Ural-375", đã giành được bằng tốt nghiệp từ VDNKh và trở thành mẫu xe cơ bản trong những thập kỷ tiếp theo.

Nhà máy ô tô Miass Ural
Nhà máy ô tô Miass Ural

Vua off-road

Xe tải Ural-375 có khả năng vượt địa hình vượt trội và được sử dụng tích cực cho đến ngày nay. Anh trở thành chiếc xe cơ bản ở Liên Xô, và sau đó là trong quân đội Nga. Mẫu xe có nhiều sửa đổi để vận chuyển nhân sự, vận chuyển hàng hóa và vũ khí, và được sử dụng làm khung gầm cho hệ thống thông tin liên lạc, bệ phóng tên lửa Grad, trạm di động, xe bồn, xe cẩu, v.v. Trong những năm qua, Nhà máy ô tô Ural đã sản xuất 110.000 chiếc.

Trong nền kinh tế quốc dân, "Ural-375" được sử dụng tích cực không kém, đặc biệt là ở các vùng sâu, vùng xa. Nếu động cơ xăng có mức tiêu thụ nhiên liệu cao được sử dụng trên các mẫu xe quân đội, thì các mẫu xe YaMZ-238 và YaMZ-236 mạnh mẽ, tiết kiệm sẽ được lắp đặt cho các phiên bản dân dụng.

Nhà máy ô tô Ural
Nhà máy ô tô Ural

Sản xuất hiện đại

Nhà máy ô tôUral (OJSC UralAZ) với vinh dự vượt qua những năm kinh tế khó khăn của thập niên 1990. Sau 75 năm kể từ khi thành lập, nó vẫn dẫn đầu trong phân khúc xe tải dẫn động tất cả các bánh. Đâyđóng góp vào các chương trình hiện đại hóa thường xuyên, sử dụng thiết bị hiệu suất cao, quản lý có thẩm quyền. Kể từ năm 2004, UralAZ đã triển khai một hệ thống sản xuất mới dựa trên ba trụ cột:

  1. Chất lượng tối đa.
  2. Thời gian thực hiện tối thiểu.
  3. Chi phí tối thiểu.

Khi phát triển sản phẩm mới, UralAz sử dụng hệ thống “cổng chất lượng”: nó cho phép bạn quản lý hợp lý việc lập kế hoạch, phát triển và phát hành sản phẩm. Việc kiểm tra chất lượng được thực hiện bằng cách chọn ngẫu nhiên một chiếc xe đã hoàn thành. Tất cả các hệ thống và cơ chế của nó đều được kiểm tra cẩn thận. Nhà máy ô tô Ural chăm sóc người tiêu dùng ngay cả sau khi bán ô tô. Một mạng lưới đại lý và các trung tâm dịch vụ hoạt động ở các khu vực của Nga và CIS.

Công nghệ mới

Trong những năm gần đây, Nhà máy ô tô "Ural" (Miass) ngày càng chú ý đến thiết kế của xe tải. Đặc biệt, một chiếc taxi cabover đã được phát triển. Nó cho phép bạn tăng độ êm ái của chuyến đi, cải thiện tầm nhìn và khả năng điều khiển bằng cách dịch chuyển trọng tâm của cơ thể sang trọng tâm của khung xe. Một chiếc cabover có hệ thống treo bốn điểm sử dụng thanh chống giảm chấn cơ khí lò xo nằm phía trên động cơ. Ghế lái trang bị hệ thống treo khí nén, cột lái chỉnh tay. Hộp chuyển có điều khiển điện khí nén, giúp giảm mức độ rung và tiếng ồn. Đặc biệt, cabover cabin được sử dụng trong các dòng xe tải Ural-5323 và Ural-63/65 mới.

Nhà máy ô tô Ural Miass
Nhà máy ô tô Ural Miass

Sản phẩm

UralAZ sản xuất xe tải theo nhiều hướng. Gia đình quân đội được thể hiện bằng nhiều sửa đổi khác nhau của các loại xe không bọc thép và xe bọc thép. Ô tô dân dụng được sử dụng rộng rãi để xây dựng, phát triển các ngành công nghiệp khai thác tài nguyên và nông nghiệp. Trang bị đặc biệt dựa trên "Ural" có hơn 200 vật phẩm.

Kể từ năm 2015, Nhà máy Ô tô Ural đã sản xuất dòng xe tải dân dụng mới về cơ bản là Ural-Next. Các xe nhận được thiết kế cập nhật dựa trên xe taxi GAZ-Next, được phát triển bởi Trung tâm kỹ thuật chung của Nhóm công ty GAZ. Điều này giúp thống nhất cơ sở sản xuất và giảm chi phí đáng kể. Nói chung, Ural-Next đã nhận được hơn 50 thay đổi công nghệ. Trên tất cả các sửa đổi, động cơ YaMZ-536 được lắp đặt.

Nhà máy ô tôUral tự tin nhìn về tương lai. Là công ty đi đầu trong lĩnh vực sản xuất xe tải quân đội, công ty đang từng bước làm chủ phân khúc thị trường dân dụng và thiết bị đặc biệt. Xuất khẩu chiếm một phần ba tổng doanh thu.

Đề xuất: