Hình phạt CTP: Cách tính?

2024 Tác giả: Howard Calhoun | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-17 10:44

Kể từ năm 2014, luật pháp đã được thay đổi. Bây giờ các công ty bảo hiểm vi phạm điều khoản thanh toán bồi thường buộc OSAGO phải bồi thường. Kích thước của nó phụ thuộc vào số lượng thanh toán và thời gian trì hoãn. Để biết thêm thông tin về thời điểm áp dụng lệnh mất và cách tính hình phạt CMTPL, hãy đọc tiếp.

OSAGO

Kể từ khi OSAGO ra đời, nó đã có tác động tích cực đến tình hình trên các tuyến đường của Nga và sự phát triển của thị trường bảo hiểm. Bất chấp những thiếu sót, OSAGO vẫn tiếp tục phát triển. Bất kỳ chủ sở hữu phương tiện nào cũng được yêu cầu bảo hiểm trách nhiệm của họ. Khi liên hệ với công ty, phí bảo hiểm được tính. Giá của chính sách phụ thuộc vào các yếu tố điều chỉnh, thuế quan, nhưng được quy định ở cấp lập pháp.

Ví dụ: giá hợp đồng bảo hiểm cho xe tải có công suất 120 mã lực. Với. trong một năm với số lượng không giới hạn người trên 22 tuổi với kinh nghiệm lái xe lên đến hai năm, được nhận vào lái xe, ở Berdyansk và Moscow sẽ khác.

Pháp lý

Theo thuật ngữ pháp lý,phạt được hiểu là nguồn tài chính mà một bên trong giao dịch cam kết trả cho bên kia nếu các điều khoản của hợp đồng không được đáp ứng.

Hình phạt CTP có thể được áp dụng cho công ty bảo hiểm đã chậm trễ trong quá trình xem xét yêu cầu bồi thường từ tài xế hoặc khi xem xét các đơn xin thanh toán khác.

Luật Liên bang số 40 “Về OSAGO” quy định các quyền và nghĩa vụ của IC, trách nhiệm của IC trong trường hợp không hoàn thành nghĩa vụ của mình. Đặc biệt, luật quy định việc bắt buộc phải nộp phạt trong trường hợp:

• không thanh toán hoặc chậm cấp giấy giới thiệu đi sửa xe (giấy tờ ghi rõ thời hạn hoàn thành công việc) do lỗi của bên bảo hiểm;
• không tuân thủ thời hạn hoàn trả, nếu điều kiện đó được quy định trong hợp đồng.

Tất cả những vấn đề này đều được thảo luận chi tiết trong:

1. Bộ luật dân sự.
2. FZ số 4015-I "Về các công ty bảo hiểm".
3. FZ №40 "Trên OSAGO".

Cách tính hình phạt cho OSAGO?

Nếu công ty bảo hiểm vi phạm điều khoản thanh toán thì phải phạt - 1% số tiền. Việc tính toán mức phạt cho OSAGO được thực hiện theo công thức sau:

H=D x (1: 75) C x H: 100, trong đó:

Н - bị mất trên OSAGO;

• D - số ngày quá hạn;
• С - lãi suất tái cấp vốn;
• B - số tiền bồi thường theo hợp đồng.

Ngày biên lai thanh toán được phát hành cũng được tính đến trong tính toán. Các sắc thái có thể phát sinh trong quá trình sửa chữa xe. Trách nhiệm đối vớichất lượng và thời gian của công việc là trách nhiệm của công ty bảo hiểm.

Nếu công ty chưa trả tiền bồi thường, thì việc tính toán sẽ dựa trên tổng số tiền nợ. Nếu thanh toán một phần vẫn chưa được thực hiện, thì tiền phạt sẽ được tính dựa trên số tiền còn lại của khoản nợ. Trong trường hợp cấp giấy giới thiệu, số tiền này sẽ phụ thuộc vào thời gian nhận.

Giới hạn

Luật quy định các hạn chế về thanh toán. Nếu gây hại:

• tài sản duy nhất - 400 nghìn rúp;
• cuộc sống và sức khỏe - 500 nghìn rúp

Hạn chế nữa là số tiền phạt không được vượt quá số tiền bảo hiểm theo hợp đồng. Đơn xin phạt OSAGO được nộp cho công ty như một phần của thủ tục trước khi xét xử. Nó chứa các chi tiết để chuyển tiền.

Ví dụ

Công ty bảo hiểm đã bỏ qua các điều khoản bồi thường thiệt hại và chậm thanh toán 20 ngày. Số tiền bồi thường là 120 nghìn. Một ngày trì hoãn có giá 120 x 0,01=1,2 nghìn rúp. Để nhận được khoản thanh toán, khách hàng phải đăng ký với công ty với đơn đăng ký thích hợp.

Sau một vụ tai nạn, chiếc xe bị thiệt hại với số tiền là 150 nghìn rúp. Bộ hồ sơ hoàn chỉnh cho việc chi trả tiền bồi thường đã được nộp cho công ty vào ngày 1/9. Tính đến ngày 30 tháng 9, vẫn chưa nhận được khoản thanh toán nào. Tổng thời gian hoãn là 10 ngày. Đối với mỗi ngày chậm trễ, công ty phải trả 1,5 nghìn rúp.

Thời gian

Trong vòng 20 ngày kể từ ngày nhận được đầy đủbộ hồ sơ, công ty bảo hiểm có nghĩa vụ bồi thường, cấp giấy giới thiệu công việc sửa chữa hoặc đưa ra lý do từ chối. Nếu phát hiện thiếu giấy tờ, doanh nghiệp bảo hiểm có nghĩa vụ thông báo cho khách hàng về việc này và cung cấp danh sách đầy đủ các giấy tờ còn thiếu. Nếu thông tin cần thiết bị thiếu trong giấy tờ hoặc tài liệu không được cung cấp, tổ chức có thể không trả tiền phạt và các khoản bồi thường khác.

Thời điểm thanh toán tiền phạt phải được ghi rõ trong hợp đồng. Mặc dù các công ty thường bỏ sót điểm này. Do đó, sau một tháng kể từ khi quyết định phù hợp được thông qua, bạn cần gửi đơn kiện lên công ty và tòa án. Những trường hợp như vậy được xử lý nhanh chóng. Tiền phạt và tiền bồi thường phải được trả trong vòng 10 ngày sau khi có quyết định.

Tòa tập

Nếu ra tòa, thì bạn cần phải đưa ra hai tuyên bố yêu cầu bồi thường. Thứ nhất là về việc bồi thường thiệt hại, thứ hai là khách hàng được hưởng phạt OSAGO. Cả hai đơn đều phải được xem xét trong cùng một phiên điều trần. Trong chính ứng dụng, bạn phải chỉ định:

• mã nhận dạng của cơ quan tư pháp nơi đơn được gửi đến;
• tất cả các chi tiết của bị cáo;
• tất cả các chứng chỉ liên quan đến tai nạn;
• kết quả khám;
• số tiền bồi thường và tiền phạt.

Tòa án thường đưa ra quyết định tích cực nhất.

CTP forfeit: sắc thái

Nạn nhân có thể yêu cầu bồi thường cho việc sửa chữa chiếc xe của mình. Anh ấy chọn con đườngbồi thường thiệt hại: bằng tiền mặt hoặc hình thức thanh toán để sửa chữa. Nếu cả hai bên xung đột đều là nguyên nhân gây ra tai nạn, thì khoản tiền bồi thường sẽ được trả bằng nhau.

Thủ tục thông báo cho công ty bảo hiểm về một tai nạn đã thay đổi. Nếu hai chiếc xe có liên quan đến một vụ tai nạn, chủ sở hữu của chúng có OSAGO và không có nạn nhân, mỗi người trong số họ sẽ nộp đơn cho công ty của họ. Trong các trường hợp khác, bạn cần phải nộp đơn cho công ty của thủ phạm.

Thủ tục đăng ký tai nạn theo nghi thức Châu Âu cũng có nhiều thay đổi. Mỗi bên phải thông báo cho công ty của mình trong vòng 5 ngày làm việc. Nếu không, thủ phạm sẽ phải bồi thường thiệt hại bằng chi phí của mình. Nếu có video hoặc hình ảnh về vụ tai nạn, thì số tiền thanh toán tối đa ở thủ đô và khu vực Leningrad sẽ là 400 nghìn rúp.

Nạn nhân phải xuất trình phương tiện của mình cho công ty trong vòng 5 ngày sau khi tai nạn xảy ra. Theo yêu cầu của người bảo hiểm, bên thứ ba phải chịu trách nhiệm. Cô cũng phải cung cấp xe để kiểm tra trong vòng 10 ngày kể từ ngày nhận được hồ sơ. Người có tội không được phép vứt bỏ hoặc sửa chữa máy trong vòng 15 ngày làm việc, nếu không sẽ không được thanh toán tiền phạt bảo hiểm cho OSAGO và bồi thường.

Công ty bảo hiểm có thể yêu cầu bồi thường và phạt theo trình tự trước khi xét xử. Nếu các bên không đồng ý thì việc thu hồi tiền phạt OSAGO và việc bồi thường sẽ được thực hiện thông qua tòa án. Công ty bảo hiểm có nghĩa vụ thực hiện tất cả các khoản thanh toán theo thứ tự trước khi dùng thử. Tuy nhiên, trên thực tế, số tiền này ít hơn so với số tiền dựa vào khách hàng dướipháp luật. Do đó, hầu hết các trường hợp này đều được giải quyết thông qua tòa án.

Các biện pháp trừng phạt khác

Phạt là một hình thức xử phạt khác áp dụng đối với doanh nghiệp bảo hiểm trong trường hợp vi phạm điều khoản bồi thường. Kích thước của nó phụ thuộc trực tiếp vào số lượng tích lũy. Trường hợp vi phạm điều khoản bồi thường, công ty phải bồi thường 1% số tiền nợ mỗi ngày chậm trả. Nếu công ty đã vi phạm thời hạn cung cấp giấy giới thiệu để sửa chữa, thì 0,5% số nợ sẽ phải được bồi thường. Với bất kỳ phương pháp tính toán nào, số tiền trả góp không được vượt quá mức phí bảo hiểm được đảm bảo bởi hợp đồng.

Nếu khách hàng phải làm đơn yêu cầu bồi thường thì quyết định xử phạt CMTPL của tòa án sẽ được bổ sung bằng quyết định bắt buộc nộp phạt. Đây là khoản tiền lớn nhất bù đắp cho sự chậm trễ. Việc chuyển tiền chậm trễ cho người thụ hưởng được coi là hành vi vi phạm nghĩa vụ nghiêm trọng nhất của công ty bảo hiểm.

Điều 16 của Luật Liên bang "On OSAGO" quy định việc thu tiền phạt có lợi cho một cá nhân do vi phạm các khoản thanh toán bồi thường. Nếu đơn của Hiệp hội Bảo vệ Quyền lợi Người tiêu dùng, thì anh ta được hưởng một nửa số tiền phạt. Số tiền phạt là 50% số tiền bồi thường đối với trường hợp được đề cập. Điều này không tính đến số tiền được thanh toán tự nguyện trong vòng 20 ngày, tiền phạt, các khoản bồi thường khác.

Một ví dụ khác

Tổng số tiền thanh toán theo quyết định của tòa án là 50 nghìn rúp. Trong thời hạn 20 ngày theo quy định của pháp luật, công ty chỉ hoàn trả 10 nghìn rúp. Đại diện cho quyền lợi của bên bị thiệt hại trong vụ việcOZPP.

Số tiền phạt=(50 - 10) x 0,5=20 nghìn rúp. Trong số này, nạn nhân đã lấy 10 nghìn, và số tiền tương tự - OZPP.

Tính năng

Tổng số tiền xử phạt không được vượt quá số tiền chi trả tối đa cho loại hình bảo hiểm tương ứng và thiệt hại gây ra.

Nếu một công ty đã vi phạm một số hành vi vi phạm, thì có thể yêu cầu các biện pháp trừng phạt đối với từng hành vi đó.

Tòa án chỉ có thể giảm các khoản thanh toán trên cơ sở đơn của bị đơn và chỉ khi các hình phạt được tính toán không tương xứng với hậu quả của hành vi vi phạm.

Tất cả các biện pháp trừng phạt áp dụng cho việc thu hồi tiền bồi thường từ RSA.

Việc tuân theo lệnh tòa yêu cầu bồi thường không miễn cho công ty phải trả một khoản tiền phạt.

Thanh toán thiếu

Hầu như luôn luôn, tòa án đánh giá thấp số lượng tính toán của hình phạt. Các trường hợp ngoại lệ là bị đơn không có mặt tại phiên toà và quyết định vắng mặt. Nếu số lượng bù ít, chậm trễ ít thì có khả năng số lượng sẽ không giảm.

Bạn vẫn cần chuẩn bị cho phiên toà. Ví dụ: viết giải thích bằng văn bản phản ánh:

• họ không đồng ý với đơn xin giảm tiền bồi thường do thiếu căn cứ;
• liệt kê tất cả các điều kiện cần thiết để giảm thanh toán và chỉ ra riêng các mặt hàng không được đáp ứng.

Một bản giải trình bằng văn bản phải được đính kèm vào hồ sơ vụ việc. Khi tòa án đưa ra câu trả lời, bạn cần nêu ngắn gọn lập trường của mình, tập trung vào điều quan trọng nhấtđoạn văn.