Bulldozer T 25: mô tả, thông số kỹ thuật, động cơ và tính năng vận hành
Bulldozer T 25: mô tả, thông số kỹ thuật, động cơ và tính năng vận hành

Video: Bulldozer T 25: mô tả, thông số kỹ thuật, động cơ và tính năng vận hành

Video: Bulldozer T 25: mô tả, thông số kỹ thuật, động cơ và tính năng vận hành
Video: Làm ơn đừng HỦY HOẠI trí não của bạn nữa (kèm 7 giải pháp) 2024, Tháng mười một
Anonim

Máy ủi hạng nặng bánh xích "Chetra T-25" xuất hiện trên thị trường trong nước tương đối gần đây - vào năm 2012. Kể từ đó, chiếc máy này đã cố gắng chứng tỏ mình trong nhiều công việc đào đất khác nhau từ những phía tốt nhất. Dù thế nào đi nữa, chiếc máy ủi này đã nhận được đánh giá rất tốt từ người tiêu dùng.

Nhà sản xuất

Doanh nghiệp trong nước Promtractor, có cơ sở sản xuất đặt tại Cheboksary, tham gia sản xuất các loại máy này. Việc xây dựng nhà máy này bắt đầu từ thời Liên Xô - năm 1972. Chiếc máy ủi đầu tiên lăn bánh khỏi dây chuyền lắp ráp của xí nghiệp vào năm 1975. Nhà máy đã cung cấp máy kéo ra thị trường với nhãn hiệu Chetra từ năm 2002. Máy ủi của hãng này thương hiệu được nhập khẩu ngày nay, bao gồm cả nước ngoài. Đồng thời ở nước ngoài, cũng như ở Nga, họ đã thành công rực rỡ.

Máy ủi tại doanh nghiệp
Máy ủi tại doanh nghiệp

Dùng để làm gì

Máy ủi T-25 thường được các doanh nghiệp thuộc khu liên hợp công nghiệp dầu khí mua nhiều nhất. Ngoài ra, kỹ thuật này cũng rất được yêu cầu trong:

  • công trình thuỷ công;
  • công nghiệp khai thác;
  • khi khai thác đất đá và đất đóng băng.

Trong công nghiệp, những máy kéo này có thể được sử dụng để phát triển các loại đất từ 1 đến 4. Đồng thời, các phần của loại 1-3 của máy Chetra T-25 vượt qua mà không cần nới lỏng sơ bộ. Khi làm việc trên đất loại 4, máy xới đất một răng hoặc ba răng có thể được gắn vào máy ủi như vậy. Được trang bị các phụ kiện như vậy, Chetras cũng thường được sử dụng để loại bỏ mặt đường cũ hoặc thực hiện các thao tác tương tự khác.

Mô tả của máy

Đánh giá bằng các đánh giá của người tiêu dùng, máy ủi Chetra T-25, các đặc tính kỹ thuật sẽ được chúng tôi thảo luận trong bài viết, được phân biệt chủ yếu bởi chức năng và tính dễ bảo trì của nó. Ưu điểm của chiếc máy này cũng bao gồm thực tế là động cơ mạnh mẽ của nó có thể được thay đổi thành động cơ của hầu hết bất kỳ nhà sản xuất nào khác.

Ngoài ra, theo đánh giá của các bài đánh giá, máy ủi Chetra T-25 có khả năng cơ động tốt. Máy kéo hiện đại hóa này đang được sản xuất với các thành phần chính dựa trên mô-đun. Điều này giúp máy nhẹ hơn và năng suất cao hơn. Ngoài những thứ khác, động cơ Chetra T-25 được bổ sung các bộ sưởi đặc biệt đảm bảo hoạt động không bị gián đoạn ở nhiệt độ thấp.

Hệ thống thủy lực của máy kéo này được điều khiển bằng một bảng điện tử. Đồng thời, nó được quy định có tính đến tải trọng.

Máy ủi tại nơi làm việc
Máy ủi tại nơi làm việc

Phát triển mô hình này, các kỹ sư thiết kế tập trung vào khả năng xuyên quốc gia của nó. Máy này, trong số những thứ khác,được đặc trưng bởi mức độ giảm áp lực lên bề mặt đỡ. Đồng thời, sâu bướm trên máy ủi được kéo dài với số lượng con lăn tăng lên. Không cần điều chỉnh càng sau, cũng như bộ ly hợp trên xe, khi máy kéo Chetra T-25 đang vận hành.

Một trong những tính năng của T-25 là với việc sử dụng nó, nó có thể thực hiện công việc bám đường chéo trên mọi địa hình. Lưỡi cắt tới mui của chiếc máy kéo này đang tiến đến khoảng cách tối thiểu.

Ngoài mô hình cơ bản, công ty Promtractor cũng sản xuất một số sửa đổi của nó. Ví dụ, một mô hình khá phổ biến trong người tiêu dùng là máy ủi T-25 01. Mô hình này được phân biệt chủ yếu bởi năng suất cao.

Đường ray máy kéo
Đường ray máy kéo

Đặc tính kỹ thuật của máy ủi T-25

Máy này có thể hoạt động ở ba tốc độ tiến và lùi. Hộp số trên mẫu xe này là loại tự động. Hệ thống treo máy kéo bán cứng có bố trí ba điểm. Chiếc này cung cấp lực kéo tốt và độ bám đường tuyệt vời.

Số lượng giày trên máy kéo Chetra T-25 có thể lên đến 39 chiếc. Chiều rộng của chúng là 61 cm và chiều cao của các vấu là 8 cm. Tổng bề mặt chịu lực của máy kéo này là 4 m2. Ngoài ra, đường ray máy kéo có các đặc điểm sau:

  • chiều rộng giày - 610mm;
  • tải trọng mặt đất - 1,2 kgf / cm2.

Đối với tất cả các hoạt động và chức năng của nó, kích thước của máy ủi Chetra T-25 không quá lớn. Chiều rộng của máy kéo này là 4,28 m và chiều dài là 9 m, chiều cao của máy là 4,115 m, đồng thời, trọng lượng của máy kéo là 48,335 tấn, mô hình này, như đã đề cập, tạo ra rất ít áp lực trên bề mặt hỗ trợ. Do đó, máy kéo có thể được sử dụng để thực hiện công việc, kể cả ở những nơi có nền đất yếu.

Máy ủi tại nơi làm việc
Máy ủi tại nơi làm việc

Hệ thống thủy lực của mô hình được cung cấp với ba máy bơm bánh răng, đảm bảo hiệu suất và chức năng cao. Hai nhà phân phối đảm bảo độ nghiêng của lưỡi dao chính xác và vị trí dao gạt ổn định.

Độ sâu của mô hình này lên đến 69 cm. Chỉ số này tối đa hóa hiệu suất của máy kéo. Như đã đề cập, việc xới đất bằng máy ủi T-25 có thể được thực hiện trong một hoặc ba răng.

Lái xe taxi

Mẫu T-25 không chỉ nổi bật bởi hiệu suất tuyệt vời. Các kỹ sư thiết kế chiếc máy ủi này cũng chăm sóc những người làm việc trên chúng. Buồng lái của những chiếc xe đầu kéo này được trang bị tiện nghi nhất. Nơi làm việc của người lái xe được cung cấp:

  • chiếu sáng;
  • hệ thống sưởi;
  • hệ thống thông gió.

Ghế trong cabin Chetra T-25 êm ái. Nếu muốn, tài xế có thể sử dụng bật lửa hoặc một trong hai ổ cắm. Tất nhiên, dây an toàn được cung cấp trong ca-bin máy kéo. Máy ủi này có cửa sổ đôi. Ưu điểm của dòng xe này, người tiêu dùng còn phải kể đến là khả năng cách âm được cải thiện. Ngoài ra, để thuận tiệnca bin của người lái được gắn trên bộ giảm xóc bằng cao su. Theo đơn đặt hàng bổ sung từ doanh nghiệp, máy điều hòa không khí hiện đại cũng có thể được lắp đặt trên xe đầu kéo Chetra.

tài xế taxi
tài xế taxi

Động cơ

Ban đầu, nhà sản xuất lắp động cơ YaMZ-8501.10 từ Yaroslavl Motor Plant trên máy ủi Chetra T-25. Thể tích của đơn vị này là 25,9 lít, và công suất là 405 l / s. Nhiên liệu cho động cơ của máy kéo này là dầu diesel. Ngoài bộ làm mát tiên tiến, thiết kế của động cơ YaMZ-8501.10 còn cung cấp một hệ thống Lượng tử đặc biệt để bảo vệ và chẩn đoán bổ sung.

Thông số kỹ thuật của động cơ máy ủi T-25 như sau:

  • khối lượng - 25,9 l;
  • công suất - 298 kW;
  • sắp xếp hình trụ - hình chữ V;
  • mô-men xoắn - 2230 Nm;
  • đường kính xi lanh - 140 mm;
  • tốc độ - 1800 vòng / phút;
  • số xi lanh -12;
  • động cơ diesel 4 kỳ 6 xi lanh nhập khẩu.
động cơ máy ủi
động cơ máy ủi

Thiết bị

Nhà sản xuất trang bị cho đầu kéo T-25 trong quá trình sản xuất:

  • 11,9 m lưỡi bán cầu3;
  • lưỡi-cào;
  • 13.3 m lưỡi hình cầu3.

Điều này làm cho máy cực kỳ linh hoạt, năng suất và dễ sử dụng.

Tính năng của hoạt động

Máy ủi Chetra T-25 dễ vận hành. Theo chủ sở hữu của những chiếc máy như vậy, hoạt động của chúng được thuận lợi hơn, ngoài ra còn có những điều khác, bởi thực tế là nhà sản xuất đã giảm khả năng rò rỉ dầu trong chúng. Ngoài ra trong máy kéo này, rất dễ dàng thay đổi các ổ trục trên trục.

Một số nhược điểm của máy ủi T-25 được chủ nhân cho là thiết kế bơm hút không hoàn hảo lắm. Không may trong quá trình vận hành máy kéo thường xuyên bị hỏng hóc. Để ngăn chặn điều này xảy ra, chủ sở hữu của những chiếc máy ủi như vậy nên chú ý tối đa đến việc bảo dưỡng máy bơm khai thác.

Đặc điểm của máy ủi T-25 chỉ đơn giản là tuyệt vời. Trong số những thứ khác, nó tạo điều kiện vận hành và làm cho máy kéo này năng suất hơn vì thiết kế của nó cung cấp một lưỡi cắt tăng công suất. Ngoài ra, theo đánh giá của các bài đánh giá, phần này của T-25 có thể điều chỉnh độ nghiêng rất dễ dàng.

Sự thật thú vị

Máy kéo T-25 thực sự được sử dụng rất rộng rãi hiện nay. Ví dụ, chính những chiếc máy ủi nội địa này đã từng tham gia vào một trong những dự án xây dựng lớn nhất những năm 2000 - đặt đường ống dẫn khí Blue Stream. Đường cao tốc này, rất quan trọng đối với nền kinh tế của đất nước, đã được kéo dài đến Thổ Nhĩ Kỳ dọc theo đáy Biển Đen vào năm 2001-2002

Sự xuất hiện của máy ủi
Sự xuất hiện của máy ủi

Ngoài ra, máy ủi T-25 đã được sử dụng rộng rãi trong việc xây dựng đường ống Sakhalin-2. Theo dự án này, hai mỏ dầu ngoài khơi đã được phát triển. Việc thực hiện nó bắt đầu vào năm 1996. Giai đoạn thứ hai của dự án đã kết thúc vào cuốisố không. Vào những ngày đó, một đường ống đã được đặt đến phần phía nam của đảo Sakhalin, nơi các bến cảng xuất khẩu dầu và một nhà máy chế biến khí đốt sau đó đã được xây dựng.

Đề xuất: