"Đồng hành" (công ty bảo hiểm): bị thu hồi giấy phép. Để làm gì? Nộp đơn ở đâu?

2024 Tác giả: Howard Calhoun | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-17 10:44

Ngày nay, trên các nguồn cấp tin tức, bạn ngày càng có thể thấy thông tin rằng một công ty bảo hiểm khác đã bị mất giấy phép, và các chủ xe là khách hàng của họ không biết phải làm gì với cột điện của họ. Một số người tin rằng không thể đạt được sự thật và việc quay trở lại các khoản đầu tư tài chính là không thực tế. Những người khác ra tòa và tin rằng luật pháp quy định các tình huống như vậy và theo đó, các phương pháp giải quyết các tranh chấp như vậy.

Hôm nay, giấy phép của công ty bảo hiểm Kompanion đã bị thu hồi. Còn những người từng là khách hàng của tổ chức này thì sao? Làm thế nào để biết trước rằng Vương quốc Anh có thể bị mất giấy phép? Có cơ hội lấy lại tiền không? Hãy xem xét mọi thứ theo thứ tự.

Những công ty nào thường nằm trong danh sách ngừng hoạt động của Ngân hàng Trung ương

Ngân hàng Trung ương Liên bang Nga đã đóng cửa khoảng 31 công ty và 17 công ty bảo hiểm tư nhân. Các biện pháp tương tự đang được thực hiện đối với các văn phòng không tuân thủ các yêu cầu của Ngân hàng Trung ương về sự ổn định tài chính và khả năng thanh toán của các tổ chức. Do đó, nếu các công ty không xác nhận tình hình tài chính của mình, thì các IC như vậy -tương ứng, bị phá sản, họ bị đưa vào danh sách ngừng hoạt động và không thể thực hiện các hoạt động bảo hiểm cho công dân nữa.

Rất thường xuyên bị mất giấy phép bởi các văn phòng cung cấp cho Ngân hàng Trung ương dữ liệu sai lệch về báo cáo tài chính. Điều này thường được thực hiện để hình thành dự phòng bảo hiểm. Tuy nhiên, các khuyến nghị của cơ quan quản lý không được tính đến, do đó, là một vi phạm khá nghiêm trọng.

Theo quy định này, tập đoàn bảo hiểm Kompanion bị mất giấy phép và bị đưa vào danh sách ngừng hoạt động vào ngày 3 tháng 6 năm 2015.

Vì cái gì nữa là bị thu hồi giấy phép

Cần phải nói ngay rằng, việc chấm dứt hoạt động của công ty có thể do rất nhiều nguyên nhân. Không có gì lạ khi Ngân hàng Trung ương gửi yêu cầu đến các tổ chức, nhưng không nhận lại được gì. Đây là tín hiệu đầu tiên cho thấy các hoạt động của công ty đang không được thực hiện một cách đúng đắn. Tất nhiên, sau đó, các cuộc kiểm tra toàn cầu sẽ bắt đầu, trong đó các vi phạm được phát hiện.

Cũng nên hiểu rằng việc thu hồi giấy phép là một biện pháp cực đoan, chỉ được áp dụng nếu doanh nghiệp bảo hiểm không phản ứng với các phương pháp tương tác khác.

Bên cạnh đó, điều đáng nói là không hoàn toàn đúng khi nói Kompanion IC bị phá sản. Vì trong trường hợp này, người tiêu dùng dịch vụ bảo hiểm sẽ không gặp bất kỳ vấn đề gì.

Phá sản

Nếu biện pháp hạn chế này được áp dụng cho công ty bảo hiểm, thì tất cả các nạn nhân được đảm bảo sẽ nhận được các khoản thanh toán đến hạn của họ.

Nói chung, phá sản là một thủ tục cần thiết để bán tài sản của Vương quốc Anh. Những sự kiện như vậy cho phép bán tài sản của công ty để bồi thường thiệt hại cho bên bị thương, tức là người lái xe và các chủ nợ khác.

Tình trạng mất khả năng thanh toán tài chính của công ty được chứng minh tại tòa án. Trong trường hợp này, cả chủ sở hữu công ty và khách hàng không hài lòng đều có thể đóng vai trò là người khởi xướng.

Lịch sử thành lập Kompanion

Các sự kiện đã diễn ra như thế nào trong năm 2015 và trước đó. Công ty bảo hiểm Kompanion LLC được thành lập vào năm 1998 với tên gọi "Công ty Bảo hiểm Vận tải Middle Volga". Tuy nhiên, sau 6 năm, ban lãnh đạo quyết định đổi tên tổ chức thành SOK.

Từ ngày đầu tiên hoạt động, công ty đã có những thay đổi cơ cấu liên tục. Để không làm khách hàng sợ hãi, các công ty bảo hiểm đã quyết định đổi thương hiệu và đổi tên công ty thành tập đoàn bảo hiểm Kompanion vào năm 2007.

Kể từ thời điểm đó, IC bắt đầu được quảng cáo rầm rộ và khá nhanh chóng nó trở thành thương hiệu dẫn đầu về doanh số của OSAGO và CASCO. Năm 2013, Kompanion thậm chí còn lọt vào bảng xếp hạng các công ty bảo hiểm lớn nhất ở Liên bang Nga.

Sự gia tăng vị trí này không chỉ liên quan đến việc bán các hợp đồng bảo hiểm cho các chủ xe tư nhân. Công ty đã tích cực cung cấp dịch vụ cho các pháp nhân. Tổng cộng, 401 văn phòng của công ty này đã được mở trên lãnh thổ Liên bang Nga.

Công ty bảo hiểm Kompanion được đặt tại địa chỉ Samara, st. Gagarina d. 141A, và lúc đầu là khách hàng của văn phòngchỉ để lại phản hồi tích cực về nó. Nhờ các điều kiện bảo hiểm thuận lợi, công ty đã có thể phát triển một lượng khách hàng khổng lồ và kiếm được 6,7 tỷ rúp trong năm 2013. Số tiền này cao hơn 87% so với thu nhập của Vương quốc Anh vào năm 2012.

Vào cuối năm 2013 Kompanion đã là thành viên của PCA và là thành viên của các hiệp hội bảo hiểm khác nhau. Nhờ doanh thu cao hơn, công ty có thể tiến hành các hoạt động quảng cáo tích cực hơn, mà công ty đã tận dụng.

Tuy nhiên, vào tháng 4 năm 2015, công ty bảo hiểm Kompanion đóng cửa vì lý do kỹ thuật. Những khách hàng khó tính của công ty gọi đến đường dây nóng, nhưng nó không hoạt động.

Tại sao bị đóng cửa

Như đã đề cập trước đó, SOK đã được đổi tên. Cho đến nay, không ai biết chính xác việc đổi thương hiệu như vậy được kết nối với điều gì. Tuy nhiên, rất có thể, các ông chủ của SOK đã tuyên bố phá sản, sau đó họ không thể tái gia nhập thị trường với một cái tên "bẩn thỉu".

Bất chấp mọi thủ đoạn của mình, ban lãnh đạo của Kompanion đã không tuân thủ tất cả các hướng dẫn cần thiết từ Ngân hàng Trung ương, kết quả là công ty đã phải chịu hình phạt nghiêm khắc nhất - tước giấy phép. Lý do cho điều này là rất nhiều đánh giá tiêu cực từ các khách hàng của công ty. Các chủ xe phàn nàn rằng bảo hiểm không thanh toán tiền cho họ và từ chối tính đến các báo cáo và hợp đồng chính thức.

Kiện

Ban đầu, theo quyết định của Tòa án Trọng tài Vùng Samara, công ty bị tuyên bố phá sản. Trong vòng 6 tháng, tài sản của văn phòng đã được bán để có lợi chochủ xe không nhận tiền của họ.

Tuy nhiên, các đánh giá tiêu cực và khiếu nại từ khách hàng đã thúc đẩy các cuộc thanh tra nghiêm túc hơn đối với các hoạt động của Vương quốc Anh. Trong các cuộc kiểm tra, có thể xác định được các hành vi phạm tội của các nhà quản lý công ty. Tất nhiên, sau đó, một giai đoạn kiện tụng mới bắt đầu. Đến hôm nay, giấy phép của công ty bảo hiểm Kompanion đã bị thu hồi. Những người đã phải chịu đựng những hành động tội ác của tổ chức này phải làm gì?

Cách khắc phục thiệt hại theo OSAGO

Ngày nay, tại nhiều thành phố của Liên bang Nga, vẫn còn một số lượng lớn khách hàng bị lừa dối. Chủ sở hữu xe bị ảnh hưởng bởi các hành động không thể nhận được tiền bồi thường. Nhiều người đã vô cùng ngạc nhiên khi biết rằng giấy phép của công ty bảo hiểm Kompanion đã bị thu hồi. Chúng ta hãy xem xét kỹ hơn những gì phải làm trong tình huống như vậy.

Nếu giấy phép của công ty bị thu hồi, cách duy nhất để lấy được tiền là ra tòa. Cũng cần chuẩn bị một yêu cầu trước khi xét xử, một mẫu có thể được tìm thấy tại nơi nộp đơn hoặc tại PCA (Liên minh các chủ sở hữu ô tô của Nga). Trong cùng một tổ chức, bạn có thể làm rõ liệu công ty bảo hiểm có thực sự bị tước giấy phép hay đã bị tuyên bố phá sản.

Đơn kiện đã nộp cho thấy rằng chủ xe đang yêu cầu trả lại phần phí bảo hiểm chưa sử dụng cho anh ta. Cũng cần xem xét rằng thời gian yêu cầu bồi thường là khoảng 2 năm. Do đó, cần nhanh tay và không chậm trễ để giải quyết vấn đề này.

Thuật toán đúng nhấthành động như sau:

• Yêu cầu bồi thường trước khi xét xử đang được thảo ra, bạn có thể xem mẫu trong bài viết của chúng tôi hoặc yêu cầu tại PCA. Giấy này (phải cho biết tài khoản ngân hàng của chủ xe để chuyển tiền) được gửi trực tiếp đến dịch vụ bảo hiểm.
• Sau khi ban lãnh đạo công ty không phản hồi yêu cầu bồi thường, đơn kiện sẽ được soạn thảo và đệ trình lên cơ quan tư pháp.

CASCO

Để chấm dứt hợp đồng bảo hiểm cho một loại giao dịch tự nguyện, trước tiên bạn phải liên hệ với bộ phận giải quyết tổn thất đặc biệt, bộ phận này phải có trong mọi tổ chức cung cấp dịch vụ đó. Để thực hiện việc này, bạn có thể gửi thư đến trụ sở chính của công ty và yêu cầu bồi thường thiệt hại.

Nếu không có hành động nào xảy ra trên một phần của vi mạch, thì bạn cần phải xử lý theo thuật toán tương tự như trong trường hợp của OSAGO.

Có trả lại được tiền không

Theo quy định của pháp luật, khách hàng có quyền chấm dứt hợp đồng với dịch vụ bảo hiểm bất cứ lúc nào. Sau đó, công ty có nghĩa vụ trả lại số tiền còn lại cho anh. Tuy nhiên, như thực tế cho thấy, điều này không dễ thực hiện.

Một trong những khách hàng của Kompanion đã chia sẻ câu chuyện của anh ấy về việc cố gắng lấy lại tiền từ một công ty bảo hiểm cẩu thả.

Khi quyết định bán chiếc xe của mình, anh ấy đã chuyển đến văn phòng này để làm dịch vụ. Vì chiếc xe được mua bằng hình thức tín dụng, nên chủ sở hữu xe đã có trong tay một số chính sách cùng một lúc: OSAGO và CASCO. Để tiết kiệm một số tiền và nhận được một số tiền chưa sử dụng, người lái xe đã chuyển sang Đồng hành. Sau một thời gian, nó đã được quyết định chấm dứt hợp đồng. Khi đến văn phòng công ty, chủ xe được gặp một nhân viên thông báo rằng công ty đã bị thu hồi giấy phép lái xe. Cô ấy mời anh ta điền vào một lá đơn và đưa cho tài liệu trở lại. Tuy nhiên, tờ giấy này không cho biết chính xác khi nào và bao nhiêu tiền sẽ được trả lại cho khách hàng. Sau 1,5 tháng, tình hình vẫn không thay đổi.

Khách hàng bị lừa không thể nhận được bất kỳ lời giải thích nào, vì văn phòng công ty đóng cửa và điện thoại đường dây nóng không hoạt động.

Nếu tai nạn xảy ra

Có những trường hợp khách hàng của công ty bảo hiểm bị tai nạn giao thông sau khi công ty bảo hiểm thu hồi giấy phép lái xe. Trong trường hợp này, bạn chỉ có thể nhận được tiền hoàn lại thông qua các tòa án.

Đối với tòa án, cần phải chuẩn bị các giấy tờ xác nhận thực tế của một vụ tai nạn, yêu cầu thanh toán bảo hiểm, các hợp đồng bảo hiểm và một quy trình xử lý vi phạm hành chính sẵn sàng.

Nếu trong quá trình xét xử của tòa án, người ta chứng minh được rằng công ty đã phá sản, thì khách hàng bị lừa dối sẽ phải đợi thủ tục phá sản bắt đầu. Thông thường, việc bán tài sản của công ty bắt đầu trong vòng 3 tháng sau khi tuyên bố phá sản. Trong thời gian này, cần phải gửi đơn tương ứng đến tên của người quản lý trọng tài càng sớm càng tốt với yêu cầu thêm chủ sở hữu xe vào sổ đăng ký yêu cầu chủ nợ.

Trong kết luận

Sau khi nghiên cứu lịch sử và lý do thu hồi giấy phép của công ty bảo hiểm Đồng hành,làm cho nó rõ ràng hơn. Tuy nhiên, tốt hơn hết là bạn không nên rơi vào những tình huống như vậy. Để không bị mất tiền, cần nghiên cứu chi tiết hợp đồng với bên bảo hiểm. Tài liệu phải liệt kê tất cả các tình huống và kết quả có thể xảy ra. Nếu hợp đồng không đề cập đến khả năng phá sản hoặc mất giấy phép, thì tốt hơn hết là bạn không nên ký.