SU-35: thông số kỹ thuật. Máy bay chiến đấu của Không quân Nga

2024 Tác giả: Howard Calhoun | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-17 10:44

SU-35 được biết đến như một máy bay chiến đấu đa năng có khả năng thể hiện những phẩm chất tốt nhất của mình khi đối đầu với kẻ thù trên không. Nó cũng có thể thực hiện các cuộc tấn công tầm xa mạnh mẽ, độ chính xác cao chống lại các mục tiêu trên đất liền, trên biển và trên không.

Máy bay chiến đấu SU-35 (theo phiên bản NATO là Flanker-E +) là một loại khí cầu có khả năng siêu cơ động. Nó được tạo ra trên cơ sở nền tảng T-10S của Phòng thiết kế Sukhoi. MIG-35 và SU-35 là máy bay thế hệ 4 ++. Đây không phải là công nghệ quân sự mới nhất, nhưng gần giống với nó.

Thuật ngữ "Thế hệ 4 ++" cho thấy các đặc tính hoạt động của SU-35 gần như tương ứng với cấp độ của thế hệ thứ năm. Việc không có các đặc tính tàng hình và hệ thống hoạt động theo từng giai đoạn đã không mang lại cho máy bay thế hệ thứ năm.

Máy bay SU-35 xuất hiện là kết quả của quá trình hiện đại hóa sâu hơn SU-27 - một cỗ máy có các thông số bay tuyệt vời. Hiện đại hóa đa phương dẫn đến việc tạo ra một máy bay chiến đấu mới. Những đổi mới liên quan đến thiết kế, thiết bị, khả năng và mục tiêu.

Khởi đầu của hành trình

Nguyên mẫu SU-35 "Rossiya" cất cánh đầu tiênvào mùa xuân năm 1985. Máy bay mới vẫn giữ hình dáng bên ngoài giống với SU-27, nhưng đã thay đổi đáng kể các đặc điểm khí động học của nó.

Mô tả vũ khí của máy bay chỉ trong so sánh nhất. Đây là số lượng tên lửa kỷ lục dành cho máy bay chiến đấu - 14. Tổng tải trọng chiến đấu của xe là 8 tấn.

Lịch sử

2006 là năm sản xuất lô máy đầu tiên. Nguyên mẫu đầu tiên được phát hành vào năm 2007. Một năm sau, những chuyến bay đầu tiên bắt đầu. Đến tháng 3 năm 2009, tính năng mới đã thực hiện một trăm chuyến bay.

Tại diễn đàn hàng không MAKS-2009, Không quân đã ký hợp đồng với nhà sản xuất 48 chiếc cho đến năm 2015. Dựa trên kết quả của hợp đồng, bộ quân sự của đất nước có kế hoạch ký một hợp đồng tương tự cho đến năm 2020.

Vào năm 2010, thông tin xuất hiện về kết quả của các bài kiểm tra sơ bộ, điều này đã chứng minh sự tuân thủ của máy với các thông số cần thiết cho khả năng siêu cơ động và sự sẵn có của thiết bị trên tàu.

Bộ Quốc phòng đã nhận được sáu chiếc SU-35S đầu tiên trong quá trình sản xuất hàng loạt vào năm 2012. Sau 2 tháng, các cuộc kiểm tra trạng thái của nó bắt đầu.

Hàng về thêm các mặt hàng mới trông như thế này:

• 2013 - 12 miếng;
• 2014 - 12 chiếc.

Tính năng

Như đã đề cập, máy bay chiến đấu SU-35 là máy bay Su-27 hiện đại hóa. Việc hãm của máy bay khi hạ cánh được thực hiện bằng cách làm lệch bánh lái sang hai bên.

Máy bay SU-35S có động cơ AL-41F1S với điều khiển véc tơ lực đẩy. Động cơ được phát triển bởi một công ty nghiên cứu và sản xuất"Sao Thổ". Động cơ đáp ứng các điều kiện cần phải có đối với máy bay chiến đấu hiện đại nhất. Mặc dù máy bay có hệ thống điều khiển cũ nhưng nó cho phép nó di chuyển nhanh hơn tốc độ âm thanh mà không có thiết bị đốt cháy sau.

Tuổi thọ của máy bay là ba mươi năm hoặc 6.000 giờ bay.

Tàu lượn

SU-35, có đặc tính kỹ thuật của khung máy bay có thiết kế tương tự như người tiền nhiệm SU-27, rất tự hào về các đặc điểm bay của nó.

Điểm khác biệt của nó so với người tiền nhiệm là phần viền của nó được gia công bằng vật liệu đặc biệt. Ngoài ra, vòm buồng lái có một lớp phủ dẫn điện đặc biệt. Đồng thời không có tấm chắn phanh và đuôi ngang.

Động cơ

Giống như các đơn vị khác, nhà máy điện đã được thay đổi trên SU-35. Các đặc tính kỹ thuật của động cơ đáp ứng các yêu cầu đối với thế hệ máy bay thứ năm.

Ngoài động cơ phản lực chính của máy bay AL-41F1S, trong đó nó có hai động cơ, SU-35 được trang bị thêm một động cơ tuabin khí có công suất 105 kilowatt, TA14-130-35. Nó được thiết kế để sử dụng trong một nhà máy điện bổ sung cho phép bạn cung cấp AC 200V và 115V cho người tiêu dùng với công suất lên đến 30 kVA và điều hòa không khí cho cabin và các khoang.

Thông số kỹ thuật

• Phi hành đoàn là 1 người.
• Diện tích cánh đạt 62 m².
• Góc quét của cánh - 42 °.
• Chiều dài, m - 21, 90.
• Chiều cao, m - 5,90.
• Sải cánh là 14,75 m.
• Máy bay rỗng có trọng lượng 19 tấn, trọng lượng cất cánh khi hoạt động là 25 tấn, trọng lượng tối đa là 34 tấn và tải trọng nhiên liệu là 11 tấn.
• Động cơ: tuốc bin phản lực nặng 1520 kg, có bộ đốt sau và vectơ lực đẩy có kiểm soát, AL-41F1S. Lực đẩy: 2 × 8800 kgf; đốt sau: 2 × 14.500 kgf.

Thông số chuyến bay

Các nhà thiết kế đảm bảo khả năng siêu cơ động của SU-35. Các đặc tính kỹ thuật của máy bay và các thông số bay của nó được đưa ra dưới đây:

• Tốc độ tối đa ở độ cao thấp - 1400 km / h.
• Tốc độ ở độ cao lớn - 2500 km / h.
• Phạm vi bay: ở độ cao 3,6 km - 4500 km, ở độ cao 200 m - 1580 km.
• Chiều dài của đường chạy: với một chiếc dù để phanh, trọng lượng cất cánh thông thường, áp dụng phanh - 650 m, đường chạy cất cánh với đầy đủ đốt sau - 450 m.
• Trần - 20 km.
• Tốc độ leo - 280 m / s.
• Tải trọng cánh: trọng lượng cất cánh tối đa - 611 kg / m², bình thường - 410 kg / m².

Như chúng ta thấy, tốc độ của SU-35 rất tốt.

Trang bị

• Tải trọng chiến đấu - 8 tấn.
• Điểm cứng của vũ khí12.

Máy bay có một số loại vũ khí:

• cây súng;
• tên lửa không đối không có điều khiển;
• tên lửa và bom không điều khiển;
• tên lửa không đối đất có dẫn đường.

Từ vũ khí trang bị đại bác và vũ khí nhỏ, máy bay được trang bị pháo một nòng tự động GSh-301 cỡ nòng 30 mm với tốc độ bắn tăng lên. Một khẩu súngnằm ở nửa bên phải của cánh và có cơ số đạn 150 viên.

Vũ khí bom và tên lửa SU-35 được đặt trên bệ phóng, thiết bị phóng và giá đỡ chùm tia.

Nơi tạm ngừng vũ khí:

• bảng điều khiển cánh - 6 chiếc;
• đầu cánh - 2 miếng;
• động cơ - 2 chiếc;
• phần trung tâm - 2 chiếc.

Từ vũ khí không đối không, máy bay có thể mang 8 tên lửa tầm trung R-27 với radar hoặc đầu dẫn nhiệt. Bạn cũng có thể sử dụng tối đa 10 tên lửa dẫn đường RVV-AE có đầu radar hoặc tối đa 6 tên lửa tầm ngắn R-73 có đầu điều khiển tầm nhiệt.

Vũ khí không đối đất có thể bao gồm 6 tên lửa phóng tên lửa Kh-29T, Kh-29L và S-25LD với đầu laser. Ngoài tên lửa, máy bay có thể được trang bị bom có thể điều chỉnh. Tên lửa chống hạm X-31A được sử dụng để chống lại tàu địch.

Vũ khí không đối đất có thể đạt tới 8 tấn. Số lượng bom có thể lên tới 16 mảnh

Avionics

SU-35, với hiệu suất radar vượt trội trên không, có khả năng phát hiện mục tiêu ngay cả ở tầm xa.

Thông số radar:

• Đường kính của dải ăng ten pha, cm - 0.9.
• Hoạt động trong dải tần - 8-12 GHz.
• Góc nhìn - 240 °.
• Số lượng máy thu phát - 1772.
• Công suất làm việc - 5000 W.
• Tối đaquyền lực - 20000 W.
• Mục tiêu được phát hiện cho các khóa học sắp tới có vùng tán xạ 3 m² ở khoảng cách 350-400 km, với vùng tán xạ hiệu quả là 0,01 m² - khoảng cách 90 km.
• 8 mục tiêu được bắn đồng thời.
• Đồng thời, chỉ định mục tiêu và phát hiện 30 mục tiêu trên không hoặc 4 mục tiêu trên mặt đất.

Radar H035 Irbis có khả năng phát hiện mục tiêu có diện tích tán xạ 3 m² ở khoảng cách lên đến 400 km. Trạm radar được củng cố bằng hệ thống tích hợp quang-điện tử và một trạm định vị quang học.

Ngoài các biện pháp đối phó điện tử đã có trên SU-35, có thể sử dụng các trạm đối phó điện tử nhóm.

Trong buồng lái có một đèn báo ba chiều nằm trên kính chắn gió và hai màn hình hoạt động ở chế độ đa màn hình.

Ngoài ra, còn có phức hợp L-150-35 cảnh báo phơi nhiễm.

Trạm định vị quang học cho phép bạn theo dõi 4 mục tiêu trên không ở khoảng cách lên đến 80 km. Cảm biến hồng ngoại cung cấp cảnh báo tấn công bằng tên lửa.

Đối với mục đích EW, máy bay chiến đấu được trang bị thùng chứa.

Trang bị chiến đấu

SU-35 được trang bị tên lửa không đối không có điều khiển. Chúng có thể thuộc nhiều loại khác nhau về phạm vi và phương pháp hướng dẫn. Phi công có thể tấn công các mục tiêu trên mặt đất và trên mặt đất bằng tên lửa dẫn đường truyền hình, bom có dẫn đường và không điều khiển.

Đặc biệt là radar chống nhiễu ấn tượngphi cơ. Nó giúp bạn có thể tìm thấy các chuỗi không khí ở khoảng cách 400 km. Phạm vi phát hiện mặt đất - 200 km.

So sánh với F-35

Nhà sản xuất định nghĩa SU-35 là máy 4 ++, tức là nó có một số đặc tính vốn có từ thế hệ thứ năm. Khả năng bắn hạ máy bay tàng hình mang lại khả năng siêu cơ động cho máy bay chiến đấu. SU-35 có các thông số kỹ thuật hơi khác.

Hệ thống đẩy của máy bay giúp nó có thể thực hiện những thao tác khó nhất. Lái thử SU-35 giúp nó có thể thực hiện cả Pugachev Cobra và Frolov Chakra.

Các chuyên gia châu Âu có phần nghi ngờ về khả năng siêu cơ động, họ tin rằng trong thực chiến, tầm nhìn thấp quan trọng hơn nhiều so với khả năng cơ động tăng lên. Tàng hình là một đặc điểm mà một máy bay chiến đấu có ban đầu. Nhiều chuyên gia cho rằng việc tuân thủ các yêu cầu về khả năng tàng hình là yêu cầu chính của các khách hàng sử dụng F-35. Vì nó có khả năng hiển thị thấp, nó không cần khả năng cơ động cao.

Tuy nhiên, mặt khác, mặc dù tầm quan trọng của công nghệ tàng hình đối với máy bay chiến đấu, nó không phải là một chiếc áo tàng hình. Kiến thức về không chiến liên tục được cập nhật. Các máy bay quân sự và hậu chiến của thế hệ đầu tiên sử dụng độ cao, tốc độ cao, khả năng cơ động và sức mạnh chiến đấu làm ưu tiên. Đối với các thế hệ tiếp theo, các yêu cầu đã thay đổi phần nào: điều chính là tốc độ của SU-35, sau đó là khả năng cơ động.

Các chuyên gia đánh giá cao các bài diễn tập do tiêm kích SU-35 trình diễn tại triển lãm hàng không ở Paris. Tất nhiên, họ không có được chiến thắng cách biệt trong không khí.có nghĩa là, nhưng đường bay không thể đoán trước có thể gây ra thất bại trong các chương trình dẫn đường tên lửa của đối phương. Đồng thời, bản thân SU-35 có khả năng phóng tên lửa tầm ngắn với xác suất bắn trúng máy bay đối phương là tối đa.

F-35 phụ thuộc tối đa vào tầm nhìn thấp và cố gắng tránh va chạm trong không chiến tầm gần (chống chỉ định "đâm"). Cận chiến mang lại lợi thế đáng kể cho SU-35. Cỗ máy Nga có kho vũ khí lớn, tầm bay cao. Nhưng điểm mạnh chính của SU-35 là khả năng siêu cơ động, đã đi vào huyền thoại. Đặc điểm này đã trở thành dấu ấn của những chiếc máy bay này. Chi phí của SU-35 cho Lực lượng Vũ trang Nga là khoảng 40 triệu USD.

SU-35 Người mua

Sắp có đơn đặt hàng từ Bộ Quốc phòng cho những máy bay chiến đấu này. Ngoài ra, có thêm 4 khách hàng nước ngoài quan tâm đến máy bay.

Máy bay có thể được chuyển đến Trung Quốc, Việt Nam, Venezuela và Indonesia. 24 chiếc có thể được chuyển đến Trung Quốc. 60 máy bay khác đang chờ các quốc gia khác.

Cho đến năm 2020, số lượng xe được sản xuất có thể tăng lên 96 chiếc. Hiện tại, hợp đồng mua 48 máy bay chiến đấu cho Không quân Nga đang được hoàn tất. Báo chí đưa tin dự định sẽ đặt thêm một đợt xe nữa.

Kết luận

Vì vậy, chúng ta có thể kết luận rằng SU-35 là một cỗ máy hiệu quả bất thường. Có lẽ tốt nhất được tạo ra ở Nga. Đồng thời, đánh giá triển vọng của SU-35 trong cuộc chiến chống lại RaptorNếu không có va chạm của chúng trong một trận chiến thực sự thì rất khó, vì không biết điều gì sẽ vượt trội hơn, khả năng tàng hình và lấp đầy điện tử hay siêu cơ động.